目前在市场容量最大的中长途干线物流市场，新能源重卡的应用仍然处于探索期。受自重、补能效率、低温适应性差等因素影响，电动重卡还无法实现实质性突破，而与之并行且互补的另一条技术路线——…

10月10日，东风商用车发布全新绿智平台，同时发布了一款东风天锦KR氢能载货车。该车基于全新绿智平台正向原生架构开发，锚定中长途干线物流的零碳转型刚需，以“高可靠、长续航、轻量化、舒适性…

汉诺威车展是全球商用车产业的技术风向标与竞技场，中国商用车此前出海，多是走性价比路线，但这一次东风汽车的参展，带着从核心部件到整车、从技术到生态的完整氢能解决方案，直接扎进了全球商…

当地时间9月14日，2026德国汉诺威IAA商用车展正式拉开帷幕。在这场全球商用车行业的顶级盛会上，东风汽车以“With DONGFENG, Drive HYDROGEN乘东风，氢同行”为主题召开专场发布会，一次性带来D…

IAA Transportation 2026上，东风汽车以“With DONGFENG, Drive HYDROGEN 乘东风，氢同行”为主题，带来3款氢能整车、120kW、150kW、400kW三款氢燃料电池电堆，以及一套DHi16重型氢燃料混动系统…

当氢能重卡驶入欧洲，行业关注的已经不只是“能不能跑”，而是“好不好用”。从车企加快推出氢能产品，到能源企业布局氢气供应，再到基础设施运营商探索沿重点运输走廊建设加氢网络，欧洲氢能交…

2026年9月，第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会上，东风汽车携三款氢能整车与全球首发400kW燃料电池产品及关键技术亮相。与展品一同出现的，是一组来自中国商用车市场的运营数据：超过1000…

第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会，全场最热门的议题莫过于：零碳转型。在广阔的新能源赛道，东风汽车选择了氢能。汉诺威车展上，东风汽车在630㎡展馆里集中展示了三款氢能整车、全球首…

作为全球商用车领域的顶级行业盛会，德国汉诺威商用车展一直是前沿技术迭代与产业趋势的核心风向标，更是中国车企展示全球化技术实力的重要舞台。本届展会，东风汽车成为全场唯一全系展示氢能技…

2026年，中国新能源商用车渗透率已站上35%的台阶，电动化浪潮席卷行业。但一个不容回避的事实是在中长途干线物流、重载运输等场景中，纯电技术始终未能彻底解决续航衰减、补能效率与低温适应性…