目前在市场容量最大的中长途干线物流市场，新能源重卡的应用仍然处于探索期。受自重、补能效率、低温适应性差等因素影响，电动重卡还无法实现实质性突破，而与之并行且互补的另一条技术路线——…

在东风商用车绿智平台发布会上，氢燃料电池‑T1、PT1.1电池包×2‑422KWH、PS2.2电池×2（234KWH）三款核心动力展品，直观展现龙擎在新能源赛道的技术沉淀，照见企业向新能源深度转型的坚实步伐…

在第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会上，东风汽车商用车事业部副总经理唐竞向来自全球各地的嘉宾传递出东风汽车的产业主张：“可持续发展是全人类的共同事业，零碳交通没有国界、更没有独…

为深入贯彻中央金融工作会议做好金融“五篇大文章”工作部署，落实绿色保险发展要求，以金融活水助力新能源汽车产业高质量发展。2026年9月15日，由平安产险天津分公司与中汽数据有限公司联合主…

相聚花城广州，共筑绿色物流。7月13日，东风商用车有限公司与HHYS百台新能源首批车辆交车仪式在广州隆重举行。NLKJ物联有限公司相关负责人与东风商用车战略客户营销中心总经理薛林艺、首席伍明…

2030年新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆，占比达到20%左右！2026年6月12日11个部门的联合发文，将新能源重卡再次推上“风口浪尖”。国家推动的背后，带给用户的将不再是买不买的问题…

6月8日，备受瞩目的三峡水运新通道工程在湖北宜昌正式开工。作为继三峡工程之后长江干线上最大的综合性工程，该项目集水利、航运、生态于一体，建成后将显著提升长江黄金水道通航能力，有力支撑…

2026年5月20日，以“氢起东风・创领未来”为主题的东风汽车T1商用车新能源平台上市发布会在武汉隆重举行。首个基于场景正向开发的T1商用车新能源平台上市，标志着东风汽车商用车新能源转型迈入…

站在“十五五”规划的开局之年，商用车产业正从规模扩张迈向高质量发展的关键时期。东风商用车以清晰的战略布局，构建了混动、纯电、氢燃料三线并进的技术格局。在纯电领域，公司推行“换电+超…

活动现场，卡友们既在东风汽车博物馆回顾了品牌半个多世纪的发展历程，又在现代化工厂见证了智能制造过程。整场活动的核心高潮与战略焦点，无疑是正式举行的“新能源生态共创发布仪式”。