“我在2023年9月份入手了这辆欧马可S1自动挡轻卡,主要跑短途城配物流,运距一般都在百公里左右,基本闲不住。货源比较稳定,收入也比较稳定,差不多每天都可以挣到四、五百块,轻松月入过万,…
“我在2023年9月份入手了这辆欧马可S1自动挡轻卡,主要跑短途城配物流,运距一般都在百公里左右,基本闲不住。货源比较稳定,收入也比较稳定,差不多每天都可以挣到四、五百块,轻松月入过万,…
卡车司机魏师傅选定欧马可轻卡已十年有余。十年间,魏师傅换过车,且从燃油车换到了纯电动车,但依然是欧马可。难得的是,福田欧马可轻卡一直没有让魏师傅失望,魏师傅也一直将欧马可品牌当作“…
来自辽宁朝阳的赵师傅是一个从事农资生意的个体经营商,日常工作除了农资产品的销售外,还包括种子化肥的运输工作。作为农民必不可少的生产资料,每年开春都是种子化肥生意的旺季,这期间农资的…
2024年的生意有可能更难做?当大家还处于忐忑不安的时候,四川人吕师傅对即将来临的农历春节却充满了不一样的期待。吕师傅的底气和信心,来自他拥有了一辆崭新的欧航AR300。
“他真的非常可靠”打开话匣子,柯勇对他的老伙计赞赏有加,“时间真的很快,我知道他很棒,但没想到他一不小心就成了中国行驶里程最长无大修的欧马可。”在柯勇眼里,欧马可不是冰冷的运输机器…
天津的张师傅做食品加工行业很多年,在天津市河北区有一家属于自己的食品加工厂,他非常明白一辆好车能带给他实打实的收益。去年经历了多次停工,很长一段时间都在等待复工,收益和往年相比也有…
去年,受疫情的影响,货源少了很多,运价频频下调,油价一直上涨,一吨少十块二十块,一个来回可就差了几百块甚至上千块,开这么大一台车,抛去所有的成本利润还不如一台轻卡赚得多。
刘师傅今年24岁,从事个体货运行业两年了,当被问及为何会选择从事货运行业,刘师傅直言“挣得多啊!我之前在厂子上班,不累但是挣得少,一个月才四千多,根本存不下积蓄,以后结婚买房总不能还…
在2022年由欧航欧马可与欧康动力联合举办的“欧康杯”节油大赛中,周发信师傅凭借冷链组节油总冠军的身份在冷链运输行业中展露头角,百公里9L左右的油耗在让同行惊叹之际,也拉开了他与爱车欧马…
当下货运领域在环保、油价、运价等多重因素影响下,节油装备、节油驾驶、节油意识已经成为时代需求。为全面响应国家环保战略,培养用户节油意识,高端轻卡领导者欧马可携手欧康动力,共同承办了…