每年春节,都是阖家团圆的日子。在外奔波一年的卡友大部分都已经收车,回家过年,但爱车如何停放成为不少卡友的困扰;小部分卡友依旧坚守在运输一线,保障春节期间的物资供应,春节假期车辆服务保障则…

在老旧营运货车报废更新、可再生能源替代行动等政策利好、行业“存量竞争、内卷”及运营成本低等多重因素影响下，商用车新能源转型快速推进。1-11月，新能源商用车累计销量46.2万辆，同比增长31…

当下,商用车行业正在新能源化的道路上加速急驰。数据显示,1-10月,新能源轻卡累计销量达到了73,372辆,同比增长了119%。行业快速增长的背景下,新能源商用车迎来诸多玩家,技术实力成为各大主机厂竞…

随着运输市场的蓬勃发展，物流运输行业对运输装备的需求也在不断升级。高效运营、降本增效以及总运营价值的提升，已成为卡友们关注的焦点。在这样的背景下，欧马可积极响应市场需求，秉承福田汽…

在冷链运输市场，每一分每一秒都至关重要，温度的精准控制、货物的及时送达，以及车辆的高效稳定运行，都是用户最为关心的用车需求和痛点。而在这场与时间赛跑的较量中，一款出色的运输车辆无疑…

11月5日，以“领先一代 更高端的一代”为主题的福田欧马可超级轻卡·福康全新平台动力产品下线仪式火热直播。本次活动中，首配福康全新平台2.5L、3.0L动力的欧马可S1智盈版产品下线。作为福田欧…

混动产品包括P2和PS两种技术路线，P2产品匹配欧康动力，功率升级至132kw，PS产品应用明恒功率分流混动技术，在动力、节油方面具有明显优势。经测算，欧航欧马可混动车型在实际运营中比传统油车…

一辆卡车，能做到200万公里无大修的会是什么车？相信卡友们的第一反应是重卡，但现在200万公里无大修已经不再是重卡专属。高端中轻卡领导者，欧航欧马可以卓越的品质，刷新了中轻卡产品高效运营…

“我在2023年9月份入手了这辆欧马可S1自动挡轻卡，主要跑短途城配物流，运距一般都在百公里左右，基本闲不住。货源比较稳定，收入也比较稳定，差不多每天都可以挣到四、五百块，轻松月入过万，…

春节作为中国传统民俗节日之一，不仅是人流高峰，也是“年货”物流高峰。为保障千家万户节日期间物资供应充足，部分卡友放弃团圆机会，依旧奔跑在运输一线。面对春节期间物流“不断链”挑战，欧…