随着嘀嘀打车、快的打车先后提高补贴优惠标准，硝烟弥漫的“打车软件大战”愈发进入白热阶段，使用软件的出租车司机与乘客都得了实惠。对于打车软件导致“空车拒载”、让街头打车更困难的问题，…

苦等半小时后，何佳敏不得不临时下载打车软件，从传统扬手叫车变为手机叫车。从另一个方面看，腾讯和阿里巴巴两大互联网巨头的“砸钱抢用户之战”，已开始见效。 事实上，从去年打车软件兴起之…

多日来记者跟随十多位出租车司机在各个时段深入北京街头，发现价格因素正在改变乘客打车习惯，高峰期打车难度有所下降。出租车司机孙师傅无奈地表示。在调价过后，记者发现原先火爆的打车软件依…

近日，有业内人士呼吁，根据中国汽车社会的现状，有关部门应当加快儿童乘车安全方面的立法进程，及早考虑在道交法及其地方实施条例中加入相关强制性条款，并从驾校教育、学校教育、社会教育、媒…

上海市交通运输和港口管理局也表示，上海将针对第三方打车软件出台相关管理办法，严格约束出租车司机利用打车软件私自加价的行为。今日，嘀嘀打车软件创始人、小桔科技CEO程维和中国道路运输协…

中国道路运输协会副会长兼秘书长王丽梅 嘀嘀打车软件创始人程维。多地出台政策禁止出租车司机禁止使用打车软件，在做客中新网视频访谈时，中国道路运输协会副会长兼秘书长王丽梅认为，这是一个…

主管部门对打车软件的监管是对软件企业有促进作用的，不要想通过一个软件把行业整体的运转调整，而是要适应，要用这项技术引领一个先进的服务模式诞生。王丽梅认为，主管部门对打车软件的监管是…

官方把精力放在完善电召服务、出租车调价等方面，而民间则推出了智能手机上使用的打车软件。今日，嘀嘀打车软件创始人、小桔科技CEO程维和中国道路运输协会秘书长王丽梅做客中新网汽车频道视频…

嘀嘀打车软件创始人、小桔科技CEO程维。今日，嘀嘀打车软件创始人、小桔科技CEO程维和中国道路运输协会秘书长王丽梅做客中新网汽车频道视频访谈，对于未来手机软件应该向一个什么样方向发展的问…

谈及打车应用的发展，该负责人表示，打车小秘针对出租车市场，而出租车市场是易到用车平台上一块关键的拼图。易到用车的愿景是要打造中国出行用车服务的用车平台，涉及到出新用车的各个领域，包…