三大产品线全面焕新 江西五十铃创领皮卡市场新格局

市场竞争加剧、行业变革加速……对于所有车企来说，汽车产业百年未有之大变局既是新机遇，也有新挑战。要想保持领先，就得读懂市场和用户。能否推出满足乃至超越消费者期待的产品，变得尤为关键。

在公司成立十周年之际，江西五十铃牢牢把握行业趋势和市场机遇，在坚持精工品质，传承百年匠心的同时，进一步推动技术突破创新，加速产品迭代升级，旗下D-MAX、铃拓、瑞迈三大产品线实现全面焕新，为广大消费者带来更具价值的明星产品。

D-MAX V-CROSS利刃出鞘 引领高端皮卡新标杆

当下，中国车市消费结构正在发生变化，并逐步进入换购主导的消费升级阶段。随着汽车消费升级，面对更加多元化的用车需求，越来越多追求高品质生活的用户，将目标聚焦在高端皮卡上。

5月10日，江西五十铃在510铃粉嘉年华现场，率先发布全球化高端旗舰产品——全新D-MAX V-CROSS，新车不仅在“三大件”上进行升级，而且更加注重舒适性和智能化，这也让D-MAX V-CROSS再次引领高端皮卡乘用化的消费潮流，重塑高端皮卡新标杆。

全新而来的D-MAX V-CROSS，采用全球同步的V-CROSS外观造型，通过极具力量感的黑色前包围、熏黑轮眉、中网、把手门和车顶架等装饰彰显野性，提升整车的力量感和运动气质。五十铃家族式獠牙前脸、透镜式鹰眼前大灯、线条流畅的LED尾灯等设计元素，令整车倍加时尚和运动。

全新D-MAX V-CROSS的舒适性有着革命性的进步，主副驾座椅均支持多向调节和座椅加热，10.25寸液晶仪表盘配合12.3寸中控大屏设计，科技感十足。全新升级的智能语音系统可轻松实现免唤醒多轮对话，具备声纹识别、全双工处理、语音复刻功能，量身定制高品质车内环绕立体音效以及64色氛围灯，在增添行车乐趣的同时，还营造尊贵奢华的舒适驾乘体验。

在智能化方面，全新D-MAX V-CROSS搭载ISUZU第三代I-DA智能驾驶辅助平台，可实现L2+驾驶辅助系统，全面支持前向交通拥堵辅助、全速智能巡航、紧急制动，侧向预警和变道辅助，后向碰撞预警和穿行预警、泊车辅助等多种功能，360度全方位守护驾驶安全和缓解驾驶疲劳。更有行业领先的11个雷达+5个摄像头的搭载，100度广角可视效果给用户带来极致的安心体验。

全新D-MAX V-CROSS的魅力不止于此，五十铃引以为傲的“三大件”优势再次得到体现。动力上，搭载高功率、低油耗的原装劲蓝动力Ⅲ RZ4E发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，可实现额定功率130kw，最大扭矩410N.m，零百加速提升22%，油耗却降低11%。考虑到户外越野需求日益增高，全新D-MAX V-CROSS更是增加了“高原深呼吸”模式，能够根据海拔自动调节进气量，达到最快速度的起步响应。底盘悬架则采用三段式变刚度螺旋弹簧，舒适性更好，承载能力更强；后悬架采用五连杆，悬架行程更长，适合户外驾乘场景，整体设计遵循了皮卡乘用化趋势。

全新D-MAX V-CROSS成功上市后，江西五十铃再下一城，迅速推出2023款D-MAX。产品配置全面升级，众多安全科技全系标配，与旗舰车型全新D-MAX V-CROSS共享发动机、变速箱和底盘核心“三大件”的同时，有着更为亲民的定价，丰富了消费者的购车选择。2023款D-MAX与全新D-MAX V-CROSS形成大单品组合，不仅代表着江西五十铃不断前进的决心，也是对全球顶流皮卡市场的强有力投入，它的到来，进一步拉近全球顶流皮卡与消费者的距离，吸引更多用户加入D-MAX大家庭。

全新瑞迈创富而来，生活再添致富大动力

如果全新D-MAX V-CROSS是一把利刃，撕开高端皮卡市场的口子，那么，全新瑞迈则是五十铃投放主流皮卡市场的一枚重磅炸弹，引爆了整个皮卡市场，给广大消费者带来前所未有的价值选择。

全新D-MAX V-CROSS推出仅仅一个多月后，全新瑞迈在福建武夷山上市，作为当代创新创业者的致富好拍档，全新瑞迈不仅传承了五十铃合资技术的精髓，并且深知用户的所需、所依、所惧和所值，在动力、底盘车架及货箱、安全性和舒适智能化等四大维度全面焕新升级，以全新家族化的精工设计引领创富潮流风尚，以澎湃的高效动力助力创富征程。

全新瑞迈最新家族化WORLD CROSS FLOW理念前脸设计，以国际审美，引领创富潮流风尚；采用全新一代2.5T柴油动力，以澎湃动力，高效助力创富征程；RMF防翻滚功能，商用皮卡行业首次全功能开发，从容成就创富梦想；在底盘、车架、货箱层面，可谓硬桥硬马，精益守护创富人生。

全新一代铃拓战力拉满，硬核实力演绎“活得具体”

来到8月25日的成都车展，江西五十铃迎来全年产品焕新的收官之作——全新一代铃拓。不同于“全球顶流皮卡”全新D-MAX V-CROSS和 “创富精工大皮卡” 全新瑞迈，全新一代铃拓定位“高端乘用皮卡”。它一方面沿袭了D-MAX领先技术和高端乘用皮卡舒适性，另一方面也具备瑞迈超值的性价比，找到皮卡车型独到的“黄金分割点”，以实实在在的产品特点，为用户“拓领生活每一程”。

有着“小D-MAX”之称的全新一代铃拓，在动力总成上与D-MAX一脉相承，它采用五十铃JE4D25柴油发动机，2.5T同级最大排量，低速扭矩提升8%， 峰值扭矩达400牛米，油耗较上一代降低26%，综合续航里程超1000km；变速箱则采用埃孚8AT，实现了0.2秒级换挡速度，还能节油3%以上。

车身结构上，全新一代铃拓拥有国内皮卡中强度最好、技术领先的三段式车架，严格按照C-NCAP五星碰撞要求设计，其采用第七代D-MAX底盘结构，前部安全碰撞核心区域车架截面积增大46.5%，扭转刚度提升13%，弯曲刚度提升30%。全新一代铃拓的底盘稳定系统还采用全新博世 9.3ESP系统，集14项车身稳定功能于一身。同时，货箱也进行了焕新升级，1820mm同级最长货箱长度使其容积增加了22%，满载亦从容。

全新一代铃拓的推出，不止是一次单纯的产品升级换代，还是江西五十铃兑现市场承诺之举，即以日系精工持续打造中国最好开的皮卡，完美演绎十万级合资皮卡王者的硬核实力和超级性价比。

对于江西五十铃来说，2023年是极不平凡的一年。在波诡云谲的市场环境下，发布“看不见的五十铃”技术IP、举办史上规模最大的铃粉嘉年华、累计赢得近30万用户信赖，江西五十铃稳扎稳打，步步为营，充分展现了强大韧性。站在新十年的起点上，一个全新的江西五十铃已经蓄势待发，三大产品线迭代焕新，势必巩固其皮卡市场占位，助力企业领创皮卡市场新格局。

责任编辑：wb001

文章来源：http://auto.72177.com/2023/1128/4585483.shtml