第二代CS55PLUS对标逍客 谁才是春季踏青首选座驾？

春满三月，万物复苏。此时，与家人或好友一起相约出门踏青，赏花观柳，感受春风拂面，是件多么惬意的事。此时，如果有一辆靠谱的爱车护行，那么必定会为旅程增添更多趣味。那么，怎样的一款车才是春游必备之选呢？为此，长安汽车“新轻年智趣伙伴”——第二代CS55PLUS喊话合资竞品逍客，一起来PK。下面，我们通过设计、动力、配置等方面全方位对比，进而找到答案。

设计方面：谁更有朝气？

如果将一年比作人的一生，那么春天必定是属于青年，也必定充满朝气与活力。在处处洋溢朝气的季节里，如果驾驭一辆靓丽车型，出入山海之间，停驻桃林路边，与春天的气场相应相生，那么本身就是一道春天的绝妙风景。

第二代CS55PLUS在设计上，大胆前卫，营造出很强的视觉冲击力。整车气场充满年轻活力态。光影渐进式的前格栅，搭配远近光一体式LED大灯与星环尾翼，充满科技感与设计感同时，打造出入目即震撼的第一眼印象，气场十足。行驶于春游大道，织就活跃之春。

内饰方面，第二代CS55 PLUS主打时尚与科技基调。双D型方向盘、超连续分体式双屏、镂空式的中控台设计，以及电子换挡杆的采用，轻松为用户营造出时尚精致感。同时，车内还大量使用软质材料包覆和异色配色方案，凸显质感与个性。全景天窗面积达到0.83㎡，并且还可以开启，打开长度达到0.5米，一家人春游路上，打开天窗把大自然请进车里，欢享一路。

来看逍客，外观设计属于中规中矩型，没有太多突破。前脸依然采用标志性的U型银色镀铬饰板，进气格栅采用蜂窝状样式。整体造型相对第二代CS55PLUS的年轻态，逍客更显传统老气。

内饰上，逍客的设计也偏传统。诸如T字型中控台布局、机械式仪表盘、机械式换挡杆等，可以说是比较“稳”，稍欠比较潮流的“设计感”，很难给用户留下较深印象。一家人春游出行，驾乘其中，将缺少一些新鲜趣味感。而且逍客的全景天窗无法开启，这点第二代CS55PLUS做的相对到位，更契合春游场景。

动力方面：谁更有冲劲？

春季出行，放飞心情，行至绝妙处，畅享一下速度与激情？驱驰间，尽释驾驭快感，将是春游出行必展绝技。此间，车辆的动力性能将受到考验。一辆性能在线的车，更能打动春游出行者的心。

第二代CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。搭配蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%，动力输出更直接，油耗更经济，NEDC综合油耗5.9L/100km。可以说，第二代CS55 PLUS既有澎湃动力，又能节油省油，春游时任性畅驰，大享好春光。

相比之下，逍客搭载的2.0L自然吸气发动机虽然基础排量更大，但是缺少了涡轮增压的助力，表现并不抢眼。最大功率111kW，最大扭矩194N·m，搭配的模拟7速CVT无级变速箱，整体平顺性不错，适合市区代步。如果想在春游时一展驾驭激情，稍显心有余而力不足。NEDC综合油耗6.4L/100km。总体看，逍客无论是动力还是油耗表现，相比第二代CS55PLUS略逊一筹。

配置方面：谁更丰富多彩？

带家人或朋友春游时，如果车载智能配置更丰富，将为旅程增添更多乐趣。朋友面前一秀爱车智能范儿，逼格即刻拉满；家人同行，乐享车载智能，收获一路欢乐，必将为春游出行增色。

先看第二代CS55PLUS，除了支持常规的语音助手、在线导航、QQ音乐等功能以外，它还支持Face ID人脸识别功能。当驾驶者上车后，Face ID会自动识别，只需轻踩刹车踏板就可以启动车辆，让春日出游的启程更快一步。

同时，行车中，CS55PLUS还会全程关心用户的驾驶状态。当发现用户出现疲劳驾驶时，系统会及时提示，预防用户疲劳驾驶，让长途驾驶也能轻松惬意。除此之外，CS55PLUS还具备趣味手势控制功能。春日出游，心情嗨起，忍不住想拍几张照片的话，CS55PLUS用户只需要做出“胜利”手势，即可完成车内自拍，记录出行美好时刻。

智能辅驾方面，第二代CS55PLUS更是全面发力，诸如并线辅助、车道偏移预警，车道保持、主动刹车、开门预警、陡坡缓降等基本安全辅助配置一应俱全。尤其540°高清全景影像，让用户不管是倒车入库还是正常行驶，都如在车内安装了“透视眼”一样，一切尽在掌控。

不止如此，为了让更多年轻人轻松拥有属于自己的爱车，长安汽车还针对第二代CS55PLUS推出了6000元现金优惠、限时588元享价值4000元用车礼、至高4000元置换补贴、首付低至2成等惊喜福利。再加上第二代CS55PLUS不到十万元的起售价，怎么算都超值，轻松就可以开回家！

作为合资老牌SUV，逍客虽然也在汽车进化潮流中奋勇前行，搭载了Nissan Connect超智联车载智能系统，实现了语音命令控制功能，但其囊括范围却很有限，比如车窗开启、天窗开启等功能并不能实现。另外，智能辅驾方面，入门级的智享版既没有自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助，更没有连顶配车型也不具备的车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶、开门提醒等智慧功能。

可见，不论是从外观设计，还是从动力性能，乃至智能配置，相比逍客，第二代CS55PLUS都占据更多优势。相信，此刻，准备春游出行的新轻年伙伴，对“如何选择必备佳车”这一问题，已经有了答案。

责任编辑：wb001

文章来源：http://auto.72177.com/2023/0318/4583876.shtml