天津港集团：高水平打造京津冀“海上门户”枢纽

日前，满载4000吨铁矿石的列车，从天津港远航矿石码头公司发出，顺利抵达河北太行钢铁集团。这是河北太行钢铁集团铁矿石专列在天津港发运的首趟“门到门”列车，标志着天津港集团正式与河北太行钢铁集团建立了铁矿石铁路疏运合作。这也是天津港集团积极服务京津冀协同发展，全力打造“公转铁+散改集”双示范港口，畅通绿色运输“最后一公里”的生动实践。

今年1月，一列37节满载南方地区生产的食品、日用品等生活物资的集装箱班列，从天津港码头卸船后自新港北集装箱中心站发出驶向北京平谷，向北京及周边地区分拨配送，为疫情期间保障首都供应、进一步畅通双循环贡献港口物流力量。“在天津港集团平谷服务中心和天津港·平谷多式联运中心挂牌运营，天津港-平谷班列试运行的基础上，2021年12月28日，天津港-平谷班列正式开通运行。”天津港集团副总裁许旭波介绍，为深入贯彻习近平总书记关于京津冀协同发展的重要讲话精神，按照京津两地政府工作部署，天津港集团与平谷区政府开展密切合作，以完善物流网络布局、优化调整运输结构、建设绿色高效海铁联运物流通道为突破口，纵深推进两地物流协同发展合作，努力唱好新时代京津“双城记”，推动协同发展不断取得新成效。

2019年1月17日，习近平总书记亲临天津港视察，作出了“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”的重要指示，并留下“把天津港建设好”的殷切嘱托。

“近年来，天津港集团始终践行服务国家战略使命，坚持把天津港发展放在京津冀协同发展、共建‘一带一路’等大局中谋划推动，全面增强辐射带动能力，服务新发展格局，巩固提升‘天下港口、津通世界’的国际枢纽港优势。”天津港集团党委书记、董事长褚斌介绍，天津港集团将高水平打造京津冀“海上门户”枢纽，牢固树立“一盘棋”思想，强化服务首都、服务京津冀、服务辐射腹地的功能定位，积极推进津冀港口全方位合作。

据介绍，天津港着力承接北京非首都功能疏解，打造首农冷链物流基地、京津物流园等重点项目，大力拓展配送、加工、贸易、展销等功能；全力保障北京冬奥会物资转运270余批、700余个集装箱、转播车7辆，货值超14亿元。充分发挥天津港枢纽港优势，高质量运营津冀、津唐2家集装箱公司；积极拓展环渤海内支线航运能力，“天天班”航线已达19条、每天三个航次，目前津冀港口间每天可运输3500个标准箱以上；连续开通河北多条海铁联运班列，将港口功能向腹地延伸，津冀港口群在环渤海、内陆腹地的影响力和辐射力进一步增强；京津冀营销网点达到38家，设立雄安新区服务中心，打造“一站式”港口物流综合服务平台。同时，积极推动津冀港口联盟合作，共建以天津港为核心、以河北港口为两翼的世界级现代化港口群，努力成为推进京津冀世界级城市群建设的重要支撑。

褚斌表示，天津港将以服务重大国家战略实施为己任，全面推进世界一流港口建设，持续助力北方国际航运枢纽建设，更好服务京津冀、辐射三北、直面东北亚、面向太平洋、共建“一带一路”，不断开创天津港蓬勃兴盛新局面，以津港之为进一步畅通国内国际双循环，以优异成绩迎接党的二十大召开。（津云新闻编辑刘颖）

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