滨海轨道交通建设“三线并进” 总投资974.4亿元

滨海新区重点建设B1线（滨铁1号线）、Z4线（滨铁2号线）、Z2线（滨铁3号线）共三条轨道线路，总长度126公里，总投资974.4亿元。目前，这三条线路已经全部开工，正在全力推进建设。

轨道B1线自黄港欣嘉园至中部新城，全长约31.5公里、设站22座。在位于滨海新区于家堡金融区的轨道交通B1线金临道站现场，建设者们分秒必争推进项目建设，掀起了虎年建设新高潮。该站建筑面积约2万平方米，友谊道站至金临道站区间结构长度约236.1米，最大基坑深度为18.814米，最大跨度为25.5米，车站及区间均为地下2层结构。截至目前，项目整体施工进展顺利，金临道站已累计施工完成50%，友谊道站至金临道站区间已累计施工完成30%。

轨道Z4线自汉沽汉蔡路至中部新城，全长43.7公里，设站24座，项目总投资341.9亿元。目前完成全线16个标段施工招标，已开工建设车站13座，高架段（8个车站、8个区间）和地下段（5个车站、1个区间）正在加速施工。

轨道Z2线自市区金钟河大街经滨海国际机场至北塘站，全长52.4公里、设站17座。先期实施一期工程（滨海国际机场至北塘段），全长约39.3公里，设14座车站，正在开展沿线征拆等工作，具备条件的车站和区间已进场施工。

这三条线路建成后，将与既有地铁9号线（津滨轻轨）形成滨海新区“两横两纵”轨道骨架线网，有效串联新区各重点发展区域和滨海机场、滨海站、滨海西站等重大交通枢纽，真正打造“轨道上的滨城”，全面融入“轨道上的京津冀”。（津云新闻编辑刘颖）

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