天津港争分夺秒保电煤运输 装船平均效率每小时2500吨

争分夺秒，全力以赴保电煤运输！昨天一早，记者来到天津港煤码头，这里正是一派繁忙景象──总长度达17公里的输煤皮带持续运行，将煤炭源源不断地输送到船边，装船机则迅速地进行装船作业，一艘艘电煤船舶快速起航……

在新建的智能集控中心里，天津港中煤华能煤码头有限公司值班队长张力正一边轻点鼠标，一边使用对讲机协调，与同事们一起操控、监测着码头上煤炭装卸系统的自动化运行。在堆场另一边的调度楼内，调度室的秦葛鑫则在紧张地制定着下艘靠港船舶的装船方案。

作为我国北方重要的煤炭下水港口，天津港担负着华东、华南地区电力用煤的运输重任。9月下旬以来，天津港煤码头开启了“连轴转”模式，全力抢装、抢运电煤，缓解下游用电压力。“为了保障煤炭运输，我们码头组织三班次接卸人员随时待命，确保到港电煤船在第一时间内装船，装船平均效率已达到每小时2500吨。”天津港中煤华能煤码头有限公司孔祥瑞操作队队长张瑞元说。

据统计，9月21日至10月13日抢运电煤以来，天津港共疏运煤炭344.7万吨。（津云新闻编辑刘颖）

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