首条地铁与铁路同台换乘轨道交通线路确定 2024年建成通车试运营

近日，天津轨道交通集团公布了《天津地铁5号线调整工程（李七庄南站（不含）至京华东道站）环境影响评价第二次信息公告》。该线建成后将与地铁5号线贯通运营，并与市域（郊）铁路静海线梨园头联络线预留正线接轨，共用京华东道站同台换乘条件，这也将成为津城首条地铁与铁路实现同台换乘的轨道交通线路。

根据信息公告显示，天津地铁5号线调整工程（李七庄南站（不含）至京华东道站）起于既有地铁5号线李七庄南站站端，止于梨园头车辆段南侧，与天津中心城区至静海市域（郊）铁路接轨，范围包含正线全长1.293公里，其中地面线0.06公里，敞开段0.3公里，地下线0.938公里。新建1座京华东道车站，为地上两层地下一层岛式站台车站。

根据天津地铁5号线调整工程（李七庄南站（不含）至京华东道站）与永久性保护生态区域位置关系图显示，该工程将穿越长度约390米的中心城区周边楔形绿地，不涉及生态保护红线。其中，京华东道站毗邻永久性保护生态区——西青郊野公园。工程计划2021年开工，2024年建成通车试运营，计划施工总工期36个月。（津云新闻编辑付勇钧）

相关新闻

地铁4号线北段

未来一周穿越子牙河

天津地铁4号线南段将在今年年内实现通车试运营，北段目前也在平稳有序推进施工，未来一周将迎来重要性节点——横穿子牙河隧道施工。

地铁4号线北段隧道盾构将下穿经过居民小区、地铁1号线、子牙河河道、天津西站等几个重要节点。

责任编辑：wb001

文章来源：http://news.72177.com/2021/0908/4564646.shtml