恢复收费首日 天津高速未现“压车”现象

昨天是高速公路恢复收费首日。8时，记者在津滨高速天津站收费口看到，尽管是早高峰，但往来车辆有序通行，没有出现“压车”。

“今天是恢复收费首日，我们根据各卡口特征提前组织预案。津滨高速‘潮汐流量’变化明显， 多数为自驾上班族和通勤班车，在早晚高峰阶段，我们对津滨高速天津站和滨海收费站两端进行改造，将9车道扩充至11车道； 京滨高速公路货车比较多，我们在全市类似入口累计增加了40条入口计重车道，确保各类车辆、各个点位畅通无阻。”市公路事业发展服务中心运营部负责人周海川介绍说，除增加车道资源，本市还在细节服务上加强高速公路出入口人力保障，早晚高峰阶段重点点位每条车道均设疏导员现场引导，针对之前部分车主ETC卡金额不足、标签脱落无法正常使用等情况，适当增加了人工混合车道比例，遇到特情，可通过发放CPC卡的方式迅速解决，同时在出口处施行“费显点亮工程”，让车主对每段行程费用都“心明眼亮”。

“从目前运营情况来看，本市各高速公路的上下口运行基本平稳，除个别点位出现阶段性拥堵外，其他点位均流量正常。为应对可能出现的流量高峰，我们建立联动保畅机制，组建了各站收费员、运营公司管理员、特情处理小组、路政执法、高速交警、热线处理6支队伍。根据现场流量合理调整ETC、人工和混合车道比例，对33个易堵收费站区按照‘一站一策’的要求制定应急措施、加强疏导管理，保障收费站通行秩序良好。”市交通运输委副主任刘道刚表示。（津云新闻编辑孙畅）

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文章来源：http://news.72177.com/2020/0507/4530308.shtml