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天津:高层建筑火灾之殇

2020年04月26日 03:59

近年来,随着城市化水平逐渐提高,高层住宅建筑林立,而高层建筑火灾事故也逐年增多。2009年2月9日,中央电视台新址附属文化中心在建大楼因违法燃放烟花引发火灾,造成文化中心外立面严重受损。2010年11月15日,上海静安区一正在进行外立面墙壁施工的28层住宅,由于电焊工无证违规操作,引燃周围易燃物,引发大火,导致58人遇难,70余人受伤,房产损失近5亿元。2017年12月1日,天津市河西区泰禾金尊府发生火灾,造成10人死亡,5人受伤。高层建筑已成为火灾群死群伤的重灾区。

高层建筑火灾多发主要原因

从建筑本身来看。一些建设年代较早的高层建筑,由于当时国家相关技术标准没有对建筑外保温材料做出具体规定,导致这些建筑外保温层使用可燃材料,一旦发生火灾,尤其是外在保温材料脱落的情况下,火势会迅速蔓延,极易发生立体燃烧,给群众生命财产造成巨大损失。

从使用情况来看。有些高层建筑,特别是一些高层公寓的产权户将房屋出租,变成日租房,甚至是群租房。由于人员流动性大、居住密集,导致致灾因素成倍增加。

从消防设施管理维护方面来看。一些高层建筑消防设施损坏、缺失现象普遍,这其中有几个方面的原因。首先,一些高层建筑的物业单位没有将消防设施管理维护纳入单位职责范围,有的根本就没有物业单位,造成了建筑内水系统、报警系统等关键设施不能正常发挥作用。其次,有些高层社区的物业费缴纳率不高,也造成了物业单位资金不足、管理人员不够等情况。加之有的高层业主不愿意动用大项维修资金,导致消防设施维修保养困难重重。

乱堆乱放现象突出。一些高层建筑内自行车、陈旧家具等杂物随意堆放,有的占用了楼梯间,有的占用了疏散走道。一方面严重阻碍了火灾发生时住户的疏散逃生;另一方面,这些杂物多是可燃易燃物质,本身也是重要的着火源。同时,有些高层住户为了方便,长期将疏散楼梯间防火门人为处于开启状态,使防火门起不到任何的防火隔烟作用。如果任何一楼层发生火灾,烟气和火势将迅速蔓延扩散,对人员疏散逃生造成严重威胁。

消防车通道占用现象严重。由于高层建筑人流、物流、车流相对集中,加之停车位等配套设施建设远远不能满足现实停车需求,造成车辆停放混乱。同时随着私家车增多,很多物业管理公司擅自将公共消防通道变成停车场,特别是在夜间和节假日,占用、堵塞消防车通道的问题尤其突出。一旦发生火灾,消防车根本无法靠近现场灭火,给及时有效的扑灭火灾带来了困难。

如何预防高层建筑火灾

提高消防安全意识,确保消防设施完整好用。在高层建筑内工作生活的市民群众要自觉学习掌握必要的火灾预防、隐患排查、火场逃生等消防安全技能。高层建筑主管单位和物业部门要严格落实日常巡查检查、消防宣传和应急演练等制度,利用建筑物内部宣传栏、电子屏、广播常态化宣传消防安全;要聘请专业机构定期对建筑消防设施进行维护保养,保证消防设施完整好用,一旦发生火灾能发挥灭火、警示等作用。

加强火源管理,确保安全用火用电。在高层建筑内工作生活的市民群众,要定期检查室内电气线路,及时更换老化的电线,避免带病工作;要按照产品说明书正确使用电器设备,尽量避免同时使用多个大功率电器,以防出现超负荷用电;要杜绝床上吸烟行为,特别是醉酒后卧床吸烟等危险行为,不要把未熄灭的烟头随意扔在垃圾堆、纸篓等可燃物周围;不要在楼道、楼梯间、室内存放电动车或给电动车充电。

及时清理杂物,确保“生命通道”畅通。发生火灾时,高层建筑内的疏散通道就是保证被困人员顺利逃生的“生命通道”。因此,日常工作生活中要及时清理楼道、楼梯间内的杂物,不能堵塞、占用疏散通道和安全出口,不能破坏室内消火栓、疏散指示标志、应急照明灯等设施,要保持防火门处于常闭状态。

高层建筑火灾如何逃生

逃生预演,临危不乱。高层建筑管理单位要定期组织应急逃生演习,使大家熟悉建筑物内逃生路线及自救逃生方法。在高层建筑内工作生活的市民群众要对建筑物内部结构及逃生路径做到了然于胸。

视情而定,绝不盲从。当确定起火后,如所在楼层较低且楼道内没有明显的烟气,可以佩戴逃生面罩迅速逃生。如所在楼层较高或楼道内已看到大量烟气,应选择关闭入户门,并用湿布塞堵门缝或用水浸湿棉被蒙上,退到阳台、窗户等地大声呼救,等待救援,决不能盲目逃生。

善用通道,莫入电梯。高层建筑中的电梯供电系统在发生火灾后随时会断电或因热作用导致电梯变形,致使电梯内人员被困。同时由于电梯井犹如烟囱般直通各楼层,有毒烟气会沿着电梯井迅速绵延,并充斥整个电梯轿厢。因此,在逃生时,千万不要乘坐电梯,要选择从封闭楼梯间逃生。

不入险地,不贪财物。在火场中,人的生命是最重要的。身处险境,应尽快撤离,不要因贪恋贵重物品而浪费宝贵的逃生时间。已经逃离险境的人员,切莫重返险地,自投罗网。

文章来源:http://news.72177.com/2020/0426/4529719.shtml