天津港北疆港区C段智能化集装箱码头开工建设 智慧港口建设揭开新篇章

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昨天上午，在打桩船气锤铿锵有力的敲击声中，天津港北疆港区C段智能化集装箱码头开工建设，标志着天津港集团公司揭开了建设世界一流智慧绿色港口的新篇章，为新一代自动化集装箱码头建设贡献可推广可复制的“天津方案”。

今年1月17日，习近平总书记在天津港视察时强调，要努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。在开工仪式现场，天津港集团公司副总裁王伟表示，天津港集团公司铭记习近平总书记的嘱托，全力推进世界一流绿色智慧港口建设，围绕实现天津港集装箱3000万标准箱生产保障能力，确立了天津港北疆港区C段智能化集装箱码头项目。该项目位于天津港北港池西侧，码头岸线总长1100米，顺岸式布局三个智能化集装箱泊位，可满足世界最大集装箱船舶全天候靠泊作业。

“智能化”集装箱码头，“智”在哪里，“能”在何处？天津港第二集装箱码头有限公司总经理方胜告诉记者，秉承“创新、绿色、智能、安全、高效”五大理念，这一码头通过集成自主研发的智能调度、智能操作、智慧交通、智能闸口、智能理货、智慧能源、智能监控、智能安防等领先系统，依托5G、大数据、云计算、物联网、人工智能等现代信息技术赋能，打造以人为本、安全健康、环境友好的新一代智慧、绿色集装箱码头。相比传统垂直布置端装卸的自动化集装箱码头作业模式，在同等岸线、土地资源条件下，这一方案更加高效、便捷、低成本，码头整体设计生产效率提升5%，投入减少10%、能耗降低50%、运营成本降低25%。预计2020年年底可建成投产一个泊位，2021年6月完成主体施工，全面建成三个泊位并投产使用。

作为天津港近十年来首个集装箱码头项目，这一项目在设计上拥有双悬臂轨道吊边装卸、无人驾驶电动集卡水平运输等多项全球首创的技术和工艺，建成后将成为我国智能化程度最高、建设成本最低、运营效率最优的集装箱码头，推动天津港世界一流港口建设迈上新的台阶。（津云新闻编辑刘颖）

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文章来源：http://news.72177.com/2019/1229/4512539.shtml