取消高速省界收费站 天津进入全流程测试阶段

针对未装ETC 所有高速入口至少保留1条混合车道

记者从市交通运输委获悉，本市取消高速公路省界收费站工作目前已完成外场工程建设、系统升级改造、收费政策调整、联调联试验证阶段等项。昨日起，本市各高速公路与全国各省市同步进入全流程测试阶段。

“近期本市已拆除京津、津冀交界处12座省界收费站和区域内4处‘高接高’收费站正线取直部分；新建省界ETC门架58套、互通立交ETC门架260套；新改建ETC车道922条，所有收费站车道均已具备ETC服务功能，形成了‘ETC为主、混合为辅’的车道设置格局；在全部117座收费站的158条入口车道加装启用不停车称重治超设施。”据市交通运输委负责人介绍，根据取消高速公路省界收费站工程联调联试方案，12月21日至31日，本市对系统人工封闭式收费功能和门架开放式收费功能同时进行全流程测试。2020年1月1日起，9座及以下车型将按小客车标准计费，货车由计重收费改为按车型收费。针对部分车辆尚未安装ETC设备的情况，全市包括津滨、津蓟、津港在内所有高速公路入口均按要求至少保留了1条混合车道供其驶入。（津云新闻编辑刘颖）

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文章来源：http://news.72177.com/2019/1222/4511852.shtml