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解密长安凯程F70非凡性能的奥秘

2019年09月04日 17:27

这个夏天最火的莫过于影片《哪吒之魔童降世》了,在皮卡界也有款新车,自横空出世来,和“哪吒”一样火了起来,它就是定位中欧合作高性能全尺寸皮卡的长安凯程F70。

自6月全球首秀以来,长安凯程F70的“性能典范”品牌形象劲显,吸引了众多专业媒体及消费者的好奇和期待。随后长安凯程又马不停蹄在云南展开了一场“强者无界,性能挑战之旅”为主题的试驾会,以强悍的越野性和极致操控的“硬核”实力,让长安凯程F70再次打动了众多媒体和“尝鲜”体验的用户,获得好评。可以说在目前车市逆境之下,长安凯程F70的横空出世,无疑成为皮卡界高性能实力派的代表,让其收获了“陆地巡洋舰”的美誉。

这样的一款皮卡,任谁也会为之动心。作为长安凯程顺应时代,应运而生的首款战略核心产品,长安凯程F70在这个夏天也爆发出不小的影响力,未上市就已获得如此多的关注和认可,成为皮卡界的焦点“网红”,必有其缘由,下面小编就为您“解密”一下,它到底有哪些绝技“武功”?

“五高”极限测试,适应性媲美“陆地巡洋舰”

光说好还不行,是骡子是马,拉出来溜溜,才能验证它是否有过人的非凡实力。从目前披露的信息来看,长安凯程F70为适应全球化的复杂地理环境,横跨亚洲、欧洲、非洲、北美洲全球各地,历经砂石、戈壁、沙漠、冰雪、草原、沙堆、丛林……等涉及32种可靠性路面,67种特殊路面,20多项极限工况,历经100多个国家和地区、累积15万小时、超1000万公里,通过高寒、高温、高海拔、高湿、高里程的“五高”极限历练测试,展现出长安凯程F70“坚若磐石”的高性能品质,被称为皮卡界的“陆地巡洋舰”可谓名副其实。

中欧联合底盘调校,让操控体验超一流

在云南性能挑战之旅试驾会上,“强悍的越野性能,极致的驾控体验”,让每位参与体验的车主都大呼过瘾,为长安凯程F70的出色表现点赞。而长安凯程F70在这方面显然有着先天的根基和优势,作为汽车三大件中,关乎安全、操控、性能的关键性技术指标,长安凯程F70的底盘,配备了日本索密克提供的全底盘硬件,通过“法国PSA底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调教,聚焦车辆过沟坎的滤震性和乘坐舒适性上,可实现极限状态下的动态稳定。加上AEB(紧急制动系统) /LDW(车道偏离)/ACC(自适应巡航)/ESC(车身电子稳定系统)/FCW(前碰撞预警系统)等五项智能驾驶功能,使长安凯程F70驾控水平达到超一流。

而在动力方面,柴油德威D20T的2.0T发动机、五十铃VM的2.5T柴油发动机则为长安凯程F70提供强有力的动力支持;再加上6MT、6AT与8AT黄金动力组合,澎湃动力输出与国际品质的可靠保障,使得长安凯程F70爆发出更为强劲的动力性能,提供更为平顺的操控体验。

超强涉水能力,让越野性能爆发力更强悍

长安凯程F70强悍的越野爆发力还体现在涉水能力方面,其拥有900mm的涉水能力与80L超大油箱、1000公里的超长续航能力,匹配18寸轮毂、265宽胎、搭载3.5t拖拽牵引稳定系统,使其达到国际一流的越野能力。不论它在任何环境下,都可随时随地开启“远程越野模式”。此外,在承载能力上,长安凯程F70更是拥有超越同级皮卡的能力, 在载重方面,长安凯程F70后悬为5片钢板弹簧式,并采用钢板弹簧放置于整体桥上的布置方式,加之与同类车型相比更大的货箱尺寸,足以保证车辆的载重性,无不体现出长安凯程F70 “商乘两用”的特性,将满足人们用车的多元化需求。

环顾现在的皮卡汽车市场,产品快速迭代、消费升级、年轻化消费渐成主要潮流,定位全球的长安凯程,精准洞察了时代发展趋势,凭借中欧合作双方的全球优势资源,以全球标准打造了首款战略性皮卡长安凯程F70,该产品凝聚了长安汽车领先的研发优势与法国PSA集团沉淀百年的技术实力,更由中法两国研发团队领衔全球1000多名资深研发专家,采用长安CA-TVS与法国PSA集团双重验证体系,对标世界一流皮卡产品标准与全球客户使用偏好,适应100余个国家和地区的法规和道路环境,依托全球5大生产基地制造,联合全球一流大牌供应链体系优势资源,将为全球皮卡用户带来全新的世界级高性能皮卡体验。

俗话说:“真金不怕火炼”,长安凯程F70这款为性能而生的典范之作,可以说历经千锤百炼,在无数次的严酷、苛刻试验中证实了自己,让其成就了“陆地巡洋舰”的硬汉美誉。随着9月份的上市,相信长安凯程F70凭借着扎实的性能优势,必将获得消费者的更多青睐,引领高端皮卡市场发展潮流。

文章来源:http://auto.72177.com/2019/0904/4494105.shtml