解密长安凯程F70非凡性能的奥秘

这个夏天最火的莫过于影片《哪吒之魔童降世》了，在皮卡界也有款新车，自横空出世来，和“哪吒”一样火了起来，它就是定位中欧合作高性能全尺寸皮卡的长安凯程F70。

自6月全球首秀以来，长安凯程F70的“性能典范”品牌形象劲显，吸引了众多专业媒体及消费者的好奇和期待。随后长安凯程又马不停蹄在云南展开了一场“强者无界，性能挑战之旅”为主题的试驾会，以强悍的越野性和极致操控的“硬核”实力，让长安凯程F70再次打动了众多媒体和“尝鲜”体验的用户，获得好评。可以说在目前车市逆境之下，长安凯程F70的横空出世，无疑成为皮卡界高性能实力派的代表，让其收获了“陆地巡洋舰”的美誉。

这样的一款皮卡，任谁也会为之动心。作为长安凯程顺应时代，应运而生的首款战略核心产品，长安凯程F70在这个夏天也爆发出不小的影响力，未上市就已获得如此多的关注和认可，成为皮卡界的焦点“网红”，必有其缘由，下面小编就为您“解密”一下，它到底有哪些绝技“武功”?

“五高”极限测试，适应性媲美“陆地巡洋舰”

光说好还不行，是骡子是马，拉出来溜溜，才能验证它是否有过人的非凡实力。从目前披露的信息来看，长安凯程F70为适应全球化的复杂地理环境，横跨亚洲、欧洲、非洲、北美洲全球各地，历经砂石、戈壁、沙漠、冰雪、草原、沙堆、丛林……等涉及32种可靠性路面，67种特殊路面，20多项极限工况，历经100多个国家和地区、累积15万小时、超1000万公里，通过高寒、高温、高海拔、高湿、高里程的“五高”极限历练测试，展现出长安凯程F70“坚若磐石”的高性能品质，被称为皮卡界的“陆地巡洋舰”可谓名副其实。

中欧联合底盘调校，让操控体验超一流

在云南性能挑战之旅试驾会上，“强悍的越野性能，极致的驾控体验”，让每位参与体验的车主都大呼过瘾，为长安凯程F70的出色表现点赞。而长安凯程F70在这方面显然有着先天的根基和优势，作为汽车三大件中，关乎安全、操控、性能的关键性技术指标，长安凯程F70的底盘，配备了日本索密克提供的全底盘硬件，通过“法国PSA底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调教，聚焦车辆过沟坎的滤震性和乘坐舒适性上，可实现极限状态下的动态稳定。加上AEB(紧急制动系统) /LDW(车道偏离)/ACC(自适应巡航)/ESC(车身电子稳定系统)/FCW(前碰撞预警系统)等五项智能驾驶功能，使长安凯程F70驾控水平达到超一流。

而在动力方面，柴油德威D20T的2.0T发动机、五十铃VM的2.5T柴油发动机则为长安凯程F70提供强有力的动力支持;再加上6MT、6AT与8AT黄金动力组合，澎湃动力输出与国际品质的可靠保障，使得长安凯程F70爆发出更为强劲的动力性能，提供更为平顺的操控体验。

超强涉水能力，让越野性能爆发力更强悍

长安凯程F70强悍的越野爆发力还体现在涉水能力方面，其拥有900mm的涉水能力与80L超大油箱、1000公里的超长续航能力，匹配18寸轮毂、265宽胎、搭载3.5t拖拽牵引稳定系统，使其达到国际一流的越野能力。不论它在任何环境下，都可随时随地开启“远程越野模式”。此外，在承载能力上，长安凯程F70更是拥有超越同级皮卡的能力, 在载重方面，长安凯程F70后悬为5片钢板弹簧式，并采用钢板弹簧放置于整体桥上的布置方式，加之与同类车型相比更大的货箱尺寸，足以保证车辆的载重性，无不体现出长安凯程F70 “商乘两用”的特性，将满足人们用车的多元化需求。

环顾现在的皮卡汽车市场，产品快速迭代、消费升级、年轻化消费渐成主要潮流，定位全球的长安凯程，精准洞察了时代发展趋势，凭借中欧合作双方的全球优势资源，以全球标准打造了首款战略性皮卡长安凯程F70，该产品凝聚了长安汽车领先的研发优势与法国PSA集团沉淀百年的技术实力,更由中法两国研发团队领衔全球1000多名资深研发专家，采用长安CA-TVS与法国PSA集团双重验证体系，对标世界一流皮卡产品标准与全球客户使用偏好，适应100余个国家和地区的法规和道路环境，依托全球5大生产基地制造，联合全球一流大牌供应链体系优势资源，将为全球皮卡用户带来全新的世界级高性能皮卡体验。

俗话说：“真金不怕火炼”，长安凯程F70这款为性能而生的典范之作，可以说历经千锤百炼，在无数次的严酷、苛刻试验中证实了自己，让其成就了“陆地巡洋舰”的硬汉美誉。随着9月份的上市，相信长安凯程F70凭借着扎实的性能优势，必将获得消费者的更多青睐，引领高端皮卡市场发展潮流。

责任编辑：wb001

文章来源：http://auto.72177.com/2019/0904/4494105.shtml