政策助力，途客打开投资新思路

4月19日午后，充电桩板块多股走高。截至当天收市，中超控股涨停报4.02元，动力源、长园集团、英飞特、雪莱特等亦均有不同幅度拉升。据悉本次充电桩概念股普涨，缘于上海发布促消费增长实施方案，落实新能源汽车“充电设施配建”标准这一信息。

由此可见，在响应国家号召积极发展新能源产业的过程中，政策利好消息一直是行业尤为重要的助推力。对此，各地政府积极响应国家发展号召，纷纷出台相关行业落地规划。

在天津市人民政府办公厅“关于印发天津市新能源产业发展三年行动计划”的通知中，就曾特别指出，未来将要“依托中心城区和滨海新区已基本建成的2公里半径公共充电网络，形成一套行之有效的建设运营模式，基本实现本市辖区高速公路服务区快速充电站全覆盖，大幅降低用户充电成本，显著提升全社会主动应用新能源汽车意识。”

这一政策的颁布，为天津新能源行业的快速发展指出了明确目标。在此背景下，TOX途客做为根植于天津的充电桩企业，也在积极响应并做出自己的贡献。科学规划建桩宗旨，注重用户体验，最大程度满足新能源车主充电需求。

TOX途客自2017年12月全面启动自有专利技术的智能充电桩铺设工作。目前在全国拥有的充电桩数量已达10020根，改为运营率高达63%。

能够取得如此亮眼的成绩，不仅体现了TOX途客过硬企业实力与技术水平，更体现着TOX途客对于行业发展模式的创新思考，对充电桩用户需求的深刻洞察。

TOX途客充电桩外观设计简洁，能够有效提高场站建设美观度。且根据不同场站的场景特点，选择不同的铺设地点，如：市中心主干道周边、大型商超集中地周边、小区集中地周边、商务人士聚集地等车流量巨大或人群密度较大之地。充电场站可根据服务车辆车群自由配比快慢充桩数，施工周期缩短为仅7天，工期短速度快的布桩方式，旨在为用户提供更为便捷的使用体验。在大大降低用户寻桩难度的同时，还大幅提升了充电模块实际利用率，一桩多枪，多车群充的充电模式，可同时满足多车充电，最大力度解决新能源汽车的充电问题。

有效保障了旗下充电桩的实际运营率前提下，TOX途客还将互联网时代所趋的“共享模式”引入了线下充电网络运营中，让利于个人充电桩注册用户。以“设施共建、收益共享”的思路，为充电用户提供覆盖范围更广泛、单位区域内选择更丰富的线下充电网络；也为个人充电桩注册用户提供了一种不受限于资金门槛、收益稳定且前景可期的投资新选择。在提升企业认知度的同时，与用户收益共享，月月分润的运营模式，真正达成企业与用户的双赢局面。

责任编辑：wb001

文章来源：http://auto.72177.com/2019/0429/4467768.shtml