打造京津“双城”生活圈 4条高铁通道格局正在形成

魅力天津 拥抱世界

2018年，京滨、京唐铁路加快建设，天津至北京新机场联络线前期工作亦在推进，加上原有的京津城际高铁（含延伸线）和京沪高铁，4条高铁通道联通京津双城的交通格局正在成型。

2018年，京津之间第三条高铁——京滨城际铁路和京唐城际铁路加快建设。根据规划，京滨城际铁路主要衔接北京与滨海新区，中间串接宝坻、天津机场等重要发展地区，线路全长约180公里。其中，从北京到宝坻的路段，将与规划中的京唐城际铁路共用线路，从宝坻再分开线路通往滨海新区。

京滨城际铁路建成通车后，北京直达滨海新区只需大约1小时。同时能够实现与京沈客运专线的衔接，形成天津与东北方向联系的一条新通道。

京唐城际铁路全长148．7公里，自西向东途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，最后到达唐山市，预计2020年开通。2018年，京津之间第四条高铁——天津至北京新机场联络线亦在推进；同时，天津市还将加快京沪高铁二通道、津承城际前期工作，铁路路网将进一步延伸。（津云新闻编辑李松达）

责任编辑：wb001

文章来源：http://news.72177.com/2019/0413/4464635.shtml