电竞圈聚焦VG夺冠 汽车圈聚焦哈弗F5 battle美学

近些年来随着我国经济的快速增长，汽车已经走进了千家万户，买车的人也越来越多，车企之间的竞争也变得激烈，上市的新车可谓是让人眼花缭乱。争夺购买力max的90后购车者成为了车企们不得不面对的课题，更加年轻化的外形和丰富的互联应用对于吸引90后消费者显得尤为重要。

今天我们决定选取两台价格与定位相近的竞争车型来做一对比：一台是长安CS55，其作为自主品牌SUV在多年来已经获得了非常稳定的口碑支持，另一台则是日产逍客，以舒适为卖点的它常年在SUV销量榜中占据前十名的位置，足可见实力之强。

空间丨哈弗F5轴距最长

先来从最基础的部分看起。在车身尺寸方面，逍客以极其微弱的差距“惨遭”垫底，而长安CS55与哈弗F5则彼此打了个照面：前者的车身长度与高度更有优势，分别达到了4500mm与1690mm，而后者则拥有更宽的车身宽度与轴距，分别为1857mm与2680mm——通常来说，更长的轴距能够为乘客带来更加充裕的腿部空间，而从这方面来讲，哈弗F5明显更占优势一些。

不过既然提到了乘坐，最终的表现自然是要落到实际感受上的，在这方面，长安CS55与哈弗F5显然更懂得照顾消费者，二者均务实的提供了由皮质包裹的前后座椅与方向盘，而内饰也使用了大量软性搪塑材质进行包裹；日产逍客则吃了定价的亏，作为同价位下的竞争车型，入门版逍客只提供了最基础的织物座椅。

配置丨哈弗F5险胜长安CS55

长安CS55与哈弗F5都搭载了非常丰富的配置，而在安全配置方面，吉利缤越是配置水准最高的：除了搭载有与哈弗F5相同的车道偏离预警与车道保持辅助系统外，还额外增配了主动安全系统；不过从日常实用性角度来说，哈弗F5还是更胜一筹，其前排主副驾驶座椅均支持电动调节，除拥有12.3英寸全液晶仪表盘外，其中控屏还拥有智能车辆语音＆远程控制、在线网络服务与安卓手机CarLife智能互联，而这些恰好是长安CS55所没有的；

除此之外，长安CS55对前后排乘客的照顾显然还是不及哈弗F5全面，其USB接口在前后排位置均只有一个，而音响扬声喇叭最多也只有6个，远不及哈弗F5丰富；至于日产逍客，由于车型本身上市时间较早，加之高品牌溢价的存在，其整体配置水平依旧较低，很难与长安CS55和哈弗F5竞争。

动力丨哈弗F5最运动

在这一方面，哈弗F5终于获得了全面的胜利。其搭载的1.5GDIT涡轮增压发动机拥有三台车型中最高的动力参数：最大功率124kW，峰值扭矩285N·m——得益于发动机可变进/排气门升程系统、电控泄压阀、可变排量机油泵等技术的运用，哈弗F5的低扭表现更高、对于驱动较大的车身也更加得心应手，并且从核心媒体提供的数据来看，其实际油耗也比缤越8.4L/100km的车主认证油耗更低，只有7.1L/100km。

事实上，哈弗F5还是三台车型中最“运动”的。作为主打舒适性能的家用SUV，长安CS55与日产逍客已经明确了自己的驾驶与乘坐特性，而对比之下，年轻的哈弗F5则针对年轻消费者的多样化需求做出了更多结果方法，其支持ECO、标准与运动三种驾驶模式，并且还拥有更具运动特性的前麦弗逊式+后双横臂式四轮独立悬架、19英寸铝合金轮毂与前后四轮通风盘式制动器，不论动态还是静态，都能给人更年轻活跃的感觉。

现如今可能很多年轻的用户，尤其是90后，对于哈弗品牌的印象仍然是“中规中矩”，但是没关系，推出了全新的F系列之后，年轻化设计正在哈弗品牌当中逐渐发生改变，拥有第一辆SUV就从哈弗F5开始吧，你觉得呢？

责任编辑：wb001

文章来源：http://auto.72177.com/2019/0326/4461092.shtml