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中国堵城排行天津第62位:友谊路卫津路早晚高峰最堵

2018年04月23日 23:50

今年第一季度中国堵城排行榜中,我市排名第62位,高峰时段的出行时间是畅通状态下的1.657倍,高峰时段平均行车速度为每小时28.94公里。和平区为我市最为拥堵的区域,紧随其后的依次为河西区、南开区、河东区、河北区、红桥区、西青区、东丽区。

早高峰最拥堵道路

1 友谊路(从友谊桥到围堤道)

2 黑牛城道(由东向西)

3 卫津路(从八里台桥到经济联合中心大厦)

4 天泰路(从京津路到志成路入口)

5 新华路(大连东道南侧)(从滨海立交桥到水线路)

6 气象台路(从环湖医院到新兴路)

7 围堤道(从天津日报到贵州路)

8 王串场一号路(从华昌道到金钟河大街)

9 红星路(靖江路至民权门桥)(从民权门桥到成林道)

10 上海道(从塘沽站立交桥到新华路立交桥)

晚高峰最拥堵道路

1 卫津路(从八里台桥到经济联合中心大厦)

2 王串场一号路(从华昌道到金钟河大街)

3 红星路(靖江路至民权门桥)(从成林道到民权门桥)

4 榆关道(从天泰路到铁东路)

5 光明路(从南环路到北环路)

6 南京路(从台儿庄路到南京路环岛)

7 华昌道(从七纬路到卫国道)

8 气象台路(从西康路到卫津南路)

9 友谊路(从北方金融大厦到黑牛城道辅路)

10 昆仑北路辅路(从卫昆桥到外环线)

日前,高德地图联合交通运输部规划研究院、清华大学—戴姆勒可持续交通研究中心、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位合作发布了《2018年Q1中国主要城市交通分析报告》。根据报告,在今年第一季度中国堵城排行榜中,我市排名第62位,高峰拥堵延时指数为1.657,也就是说高峰时段的出行时间是畅通状态下的1.657倍,高峰时段平均行车速度为每小时28.94公里。

根据报告显示,今年第一季度我市出行情况中,3月拥堵情况最为严重,高峰期拥堵延时指数为1.71,高峰期城市平均行车速度为每小时27.63公里。高德交通大数据显示,1月22日是我市一季度最为拥堵的一天,高峰拥堵延时指数达1.88。从时段上看,8:00是我市一天中最为拥堵的时段。从区域上分析,和平区为我市最为拥堵的区域,早晚高峰在路上花费的时间是畅通状态下的2.26倍,高峰行车速度仅为每小时13.83公里;紧随其后的拥堵区域依次为河西区、南开区、河东区、河北区、红桥区、西青区、东丽区。

今年第一季度我市通勤日早晚高峰拥堵道路TOP10也随之出炉。友谊路(从友谊桥到围堤道)成为了我市通勤日早高峰拥堵道路之最,高峰行车速度为每小时19.41公里。随后依次为黑牛城道(由东向西)、卫津路(从八里台桥到经济联合中心大厦)、天泰路(从京津路到志成路入口)、新华路(大连东道南侧)(从滨海立交桥到水线路)、气象台路(从环湖医院到新兴路)、围堤道(从天津日报到贵州路)、王串场一号路(从华昌道到金钟河大街)、红星路(靖江路至民权门桥)(从民权门桥到成林道)、上海道(从塘沽站立交桥到新华路立交桥)。

卫津路(从八里台桥到经济联合中心大厦)则成为了我市通勤日晚高峰拥堵道路之最,高峰行车速度为每小时17.74公里。随后依次为王串场一号路(从华昌道到金钟河大街)、红星路(靖江路至民权门桥)(从成林道到民权门桥)、榆关道(从天泰路到铁东路)、光明路(从南环路到北环路)、南京路(从台儿庄路到南京路环岛)、华昌道(从七纬路到卫国道)、气象台路(从西康路到卫津南路)、友谊路(从北方金融大厦到黑牛城道辅路)、昆仑北路辅路(从卫昆桥到外环线)。

《中国主要城市交通分析报告》由高德地图主办,以高德地图交通大数据发布平台、大数据开放平台、阿里云MaxCompute及相关数据挖掘支持为基础,描述城市拥堵现状、呈现拥堵演变规律、预测未来发展趋势,并专注拥堵成因及解决对策。报告中拥堵延时指数是指,拥堵延时指数=交通拥堵通过的旅行时间/自由流通过的旅行时间;拥堵延时时间是指,拥堵延时时间=交通拥堵通过的旅行时间-自由流通过的旅行时间。(津云新闻编辑刘颖)

文章来源:http://news.72177.com/2018/0423/4372450.shtml