天津大港港区、高沙岭港区、北塘港区将对外开放

每日新报记者 陈庆璞 王虹 从市口岸办获悉，天津港口岸大港港区、高沙岭港区对外开放通过了由海关总署（国家口岸管理办公室）会同公安部、交通运输部、质检总局、中央军委联合参谋部组成的国家验收组验收。

国家验收组对港区相关码头泊位、安全设施、隔离围网、卡口设施及口岸部门机构设置、当前与远期办公业务用房、查验场地等口岸设施进行了实地检查。听取了市口岸办关于相关港区对外开放的工作汇报。国家验收组表示，口岸查验场地及配套设施基本建成，现场监管符合有关规定，查验单位业务用房满足查验工作需要，查验人员能够承担当前查验任务，军事设施保护与保密工作已落实，同意对外开放通过验收。

天津港现由北疆港区、南疆港区、东疆港区、大沽口港区、海河港区、大港港区、高沙岭港区、北塘港区等8个港区构成。北疆、南疆、东疆、大沽口、海河五大港区口岸已于2011年前全部实现正式对外开放。

另从中新天津生态城管委会获悉，1月5日上午，国家验收组在实地验收和听取汇报后，宣布北塘港区（生态城中心渔港）开放通过国家验收。这标志着生态城口岸经济迎来新篇章，今后将有更多远洋捕捞、冷链运输、农产品等绿色货类在此停靠，有利于进一步打造北方冷链物流与水产品加工集散中心。

当天上午，由海关总署（国家口岸管理办公室）会同公安部、交通运输部、质检总局、中央军委联合参谋部组成的国家验收组对北塘港区（中心渔港）相关码头泊位、安全设施、口岸部门机构设置、办公业务用房等口岸设施进行了实地检查。国家验收组表示，口岸查验场地及配套设施基本建成，现场监管符合有关规定，同意港区对外开放通过验收。

据了解，北塘港区（中心渔港）规划货运码头岸线3.5公里，共规划泊位17个，配套建设2万吨级航道，设计年吞吐能力可达1700万吨。目前中心渔港货运码头已建成6个5000吨级通用泊位，码头后方27万平方米堆场，港区拥有港口岸线9.2公里，现有航道为2000吨级临时航道。全面建成后，中心渔港港口将具有渔业、商业、旅游、游艇休闲等功能，未来将着力发展无污染货类、远洋捕捞、冷链运输、大件杂货、农产品等，重点打造北方冷链物流及水产品加工集散中心。

目前中心渔港还有2000米长的岸线待开发，未来有望打造成集装箱专用泊位，从世界各国运来的三文鱼、金枪鱼、鳕鱼等货物可直接停靠在中心渔港。根据规划，随着中心渔港主航道的逐渐建成，预计2020年，港口吞吐能力有望达到100万吨。

责任编辑：wb001

文章来源：http://news.72177.com/2018/0109/4363619.shtml