津百余公交线能刷码乘车 年内再开7条通勤线路

城市快报记者 陈欣 通讯员 李喆 张永胜 在冬运工作启动之际，市公交集团推进“互联网+”与公交的融合，通过网络出行大数据分析，年内将再开通7条通勤快车线路，同时，推广公交手机支付，完成百余公交线路“刷码乘公交”等，确保冬运期间市民安全、舒适出行。

快捷公交

刷码乘公交

年底城区全覆盖

今年8月份，公交集团与支付宝合作，全面启动了“刷码乘公交”移动支付工程。公交集团在全运会前期开通了16条公交线路，400余部车辆实现二维码扫码乘车服务，以技术创新、服务创新不断改善提升市民公交出行，实现了乘公交无现金支付。截至目前，已经完成100余条线路，近2000部车二维码扫码机具的安装应用，公交乘车“非现金支付”服务范围得到进一步扩大。按照集团整体部署，年底将实现中心城区公交线路全覆盖。

年内再开7条

通勤快车线路

结合客运市场新变化，推进“互联网+”与公交的融合，通过网络出行大数据分析，根据出行需求，开通通勤快车线路。当前集团已开通通勤快车线路23条，年底前还将开通7条通勤快车线路，以大站快的运营模式，提升公交的出行效率。

问题投诉

5个工作日内办结

为了给乘客提供更全面的服务，公交客服中心将及时解答乘客提出的有关运营服务方面的问题，对市民提出的问题和投诉，确保3个工作日内回复、5个工作日内办结。同时，在1000余部公交车上推出了“一车一码”的社会服务评价体系。乘客可以通过手机扫码，对每次的乘车感受、驾驶员服务等进行评价，也可以提出新的出行需求。

温暖冬运

高峰行车

间隔缩短1-2分钟

为方便市民冬季出行，公交集团今年新购置的500部纯电公交车已经投入运营，目前，市公交集团新能源公交车已达3000余部。结合道路条件和客流峰段变化，从11月15日开始，集团所属474条线路已全部启用冬季运营计划，加密了早晚高峰间隔，加大公里投入，最大限度缩短候车时间。冬季公交运营计划日公里达90万公里，高峰行车间隔缩短1-2分钟。同时，公交集团在8000余部公交车上装载了GPS、3G智能设备，方便调度人员及时调度车辆。

排查检修

暖风系统消除隐患

提前对8000余部运营车辆开展大例保大检修活动，对车辆发动机、制动、灯光等安全部位逐车检查，将个别车辆缺损的门窗胶条及时补齐，并且重点排查检修了暖风系统，彻底消除车质隐患，确保车质完好率达100%。针对恶劣天气，在低标号燃油、润滑油及防滑防冻等过冬物资上充分准备，提前购置雪盐和推雪板，保证在气温突降时公交车辆能正常行驶，确保冰雪天气乘客和运营车辆安全进出场站。

特殊天气

制定运营服务预案

特别制定了冰、雪、雾等特殊天气的安全行车预案、运营调度预案、车辆防冻应急预案及雨雪天气服务预案、空气重污染日预案等紧急预案，视各种天气变化，启动应急响急，加强运营组织和车辆配备，保证百姓出行。全面开启暖风设施，为乘客提供“温暖的冬运”。首班公交车要提前预热，保证乘客上车立刻能感觉到暖风。针对冬运期间客流增大和特殊天气的出现，在有条件的运营线路终点站开放乘客候车室，开放暖风设施。候车大厅增设电脑滚动显示屏和语音提示功能，让乘客及时了解车辆发车时间。

责任编辑：wb001

文章来源：http://news.72177.com/2017/1123/4358485.shtml