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全国范围内推广乙醇汽油 2020年基本实现全覆盖

2017年09月14日 23:48

城市快报记者 记者 李文博 (本报综合消息) 昨日,国家发改委、国家能源局、财政部等15部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案要求,到2020年,全国范围将推广使用车用乙醇汽油,这也被认为是解决雾霾天气的又一重要手段。

用什么原材料生产?

根据国家发改委给出的目标,到2020年我国乙醇汽油的年利用量将达到1000万吨。其实,燃料酒精产业曾经是咱们消化多余玉米的重要手段之一。用超期超标的玉米、废物秸秆等作为原料,产生清洁的汽油,帮助解决目前困扰很多人的雾霾等问题,这就是15部委日前发布的《实施方案》的基本逻辑。中国国际工程咨询公司石化轻纺部副主任乐有华表示,总的来说以玉米为原料的燃料乙醇,大的结果就是全生命周期里大概1吨乙醇可以减排34%;如果2025年纤维素乙醇商业化运行并得到快速发展,环保效益就更加明显了,可以达到75%以上,应该说可以有效解决秸秆焚烧污染大气的问题。

汽车会和人争粮吗?

作为世界上最大的燃料乙醇生产国,美国用它的经验回答:汽车并不会与人争粮。美国从上世纪七十年代开始大规模使用生物燃料乙醇后,在40年里,玉米产量由1.48亿吨增长到3.53亿吨,其最大的动力是生产生物燃料乙醇,投资带动了美国玉米单产的逐年提高。中国石油化工集团科技部原主任、教授级高工乔映宾称,我国东北三省和内蒙古玉米库存超储了。这些玉米如果再放一年、两年、三年,三年以后就不好吃了。除了超期超标的粮食支撑燃料乙醇生产,据有关权威机构测算,国内每年还有可利用的秸秆和林业废弃物超过4亿吨,其中的30%就可以生产生物燃料乙醇2000万吨。

对生活有什么影响?

事实上,我国的燃料酒精产业15年前就出现了。2002年左右,我国开始推广乙醇汽油,截至目前,全国陆续有10多个省区,封闭推广、强制使用车用乙醇汽油,市场份额占全国汽油消费总量的25%多。2003年,吉林省全省全部使用车用乙醇汽油,至今已有14年。根据目前试点的情况来看,推广乙醇汽油后,油价与现行汽油价格一致。

什么是乙醇汽油?

车用乙醇汽油,简单理解就是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇,也就是我们通常说的酒精。添加燃料乙醇的汽油,可有效减少汽车尾气中的碳排放、PM2.5等细颗粒物排放以及其他有毒物质的污染,从而改善空气质量。目前,燃料乙醇原料主要为木薯、红薯、木质纤维素等含糖物质,能够替代部分化石能源,节约石油资源。

目前,本市销售的汽柴油为国五标准,为了贯彻落实《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》和市委办公厅市政府办公厅《关于“四清一绿”行动2017年重点工作的实施意见》,自今年9月30日24时起,本市全面供应符合国家第六阶段标准车用汽柴油,同时禁止销售普通柴油。

全覆盖有何意义?

乙醇汽油更加环保,可以改善空气质量,有助于解决雾霾天气。乙醇汽油中氧含量高,有助于汽油充分燃烧,能够有效减少汽车发动机污染物排放,改善环境。与普通国五92号汽油相比,乙醇汽油(E10)排放的尾气中:CO降低了1.8%,HC降低了12.9%,CO2降低了2.4%。

扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油,要在保障国家粮食安全基础上,立足国内供应,着力处理超期超标粮食,增强粮食市场调控能力和提升质量安全水平。目前我国处于一个玉米大量过剩的局面,而生物燃料乙醇是处理超期超标等粮食的有效途径。

大力推广乙醇汽油可以优化能源结构,在一定程度上保障能源安全。统计数据显示,今年1-7月,中国原油对外依存度达到69.39%,积极推广乙醇汽油可以在一定程度上替代化石能源,这不仅有利于改善中国的能源结构,并且可以减少对原油的依赖,进而保证中国的能源安全。

文章来源:http://news.72177.com/2017/0914/4349550.shtml