为颠覆而来，观致加入年轻市场战局

说起观致汽车，大家一定不会陌生。作为一家以品质和变革为座右铭的企业，观致一直致力于打造更加高品质和科技创新的汽车产品。经典的观致3系和5系一直都在中端市场评价极高，以品质过硬、用料良心著称。在中国年度C-NCAP的评价当中，观致3更是刷新了C-NCAP的历史最高分，其拿下了5+星级评价，后续车型也延续优良传统，有着QCMS五星安全结构车身的加持。在今年2017上海车展上，更是发布旗下首款高端旗舰概念电动汽车Model K-EV，百公里加速时间为2.6s，其极速可达264km/h，续航里程将超过500km。

也许是希望将高品质的汽车带给年轻消费者群体，也许是希望将产品覆盖到各个层级的消费群体，观致终于决定加入年轻市场战局，将在8月25日即今天的成都国际车展上正式发布Model Young系列车型。据悉，首款车型是一款紧凑型SUV，采用了更为年轻时尚的突破性外形设计，品质做工也依然保持观致的高水准，但是，售价将控制在10万左右，或将成为市面上性价比最高的SUV。

能够在售价和品质上做到很好的平衡，主要也是观致如今强化平台共享策略的结果。这个研发概念覆盖高中低端所有车型，大大缩短了研发和上市周期，节省时间和物料成本，自然能做到低价高质。即将发布的Model Young系列的SUV，便是基于全新的T1x平台，是奇瑞在吸收路虎与观致技术之后，自主正向研发的成果。

T1X平台融合了奇瑞正向开发流程中积累的技术储备，形成了先进的平台架构和柔性带宽优势。而代表奇瑞目前造车最高水平的瑞虎7，就是奇瑞T1X平台开发的首款车型。

在T1X平台上，能看到许多奇瑞全新研发技术的细节。如排气管路的直线造型设计、智能进气格栅、第二代电动转向系统以及全新的悬挂系统等等，此前观致汽车没有ESP配置的缺陷，在此平台也得到了弥补。

此外， T1X平台相对竞争品牌车型，更具备柔性带宽的优势。例如，T1X平台的轴距带宽在2560-2800mm之间，离地间隙145-190mm之间，乘坐空间可根据不同需求灵活运用，能够生产5-7座车型，达到目前自主品牌平台的最高水平。

除去平台优势之外，观致逸云在智能驾驶操控方面的加持也同样不容忽视。作为基于微软云平台的服务，观致逸云真正实现了车联化，帮助车主们建立社交圈，可自主交流驾驶经验，观点相同的还能互加好友，增添驾驶的互动感和娱乐性。它还可帮助你更方面直观的了解车况，保养费用等信息，把汽车由交通工具，变成生活的一部分，从智能体验上改进驾驶感受，给年轻人带来全新的活力。

目前，Model Young SUV的更多细节信息暂未公布，也给我们留下了几分期待，就让我们围观8月25日成都国际车展上新品的亮相，看看与奇瑞技术共享后的观致究竟如何颠覆市场吧！

责任编辑：wb001

文章来源：http://auto.72177.com/2017/0825/4346079.shtml