40℃高温下他们在劳动

空调安装工张金辉

环卫工张德生

交警司德杰

公交司机赵军

快递员周立飞

城市快报记者 张珊珊 陈欣 姚华 张清 王昊 高温红色预警下，很多人选择待在凉爽的空调房，却还有一些人因为工作需要，在闷热的户外挥汗如雨。

人物·快递员

“客户的一瓶矿泉水，让我特别暖心”

才刚早上8点，天气已经渐热。6点就到公司的韵达快递员周立飞，这会儿已经把自己片区的快递都找了出来整理装车，忙了一个早上，此时的周立飞满脸是汗，他匆匆洗了把脸，带上用水浸湿的毛巾，骑上电动车出发了。

到了夏季，购买洗发水、沐浴液等日用品的快件明显增多，周立飞每天处理的快件量都在150件左右，他负责的片区是和平区新兴路附近，一般一天下来，大概要跑20公里的路、爬300层楼。“夏天我们基本都是送到楼上，天气太热了，尽可能不让客户出门拿快件。”周立飞说，“因为没有底薪，快递员每个月的工资都很透明，由派件量和收件量决定，所以不管天气如何，我们都尽可能多送一些快件，可以说是风雨无阻。”

快递员们通常早上6时开始工作，干到12时吃中饭，12时30分左右继续重复上午的工作，到晚上8点左右才算忙完。赶上忙的时候，下班会更晚。周立飞说，一年四季中，快递员最怕的就是夏天，不是闷热就是下雨。

“上午车骑起来还有点儿风，到了下午，在外面送快件就好像是在烤箱里一样，特别难熬。有时候，会有客户递给我们一瓶矿泉水，让我特别暖心。”周立飞说。

人物·公交司机

48℃的车厢里，趁着等红灯赶紧擦擦汗

酷暑出行，市民大多会选择空调公交车，但本市仍有少量没有空调的公交车在运行。昨日本市最高气温超过40℃，发布高温红色预警。中午时分，在没有空调的公交车上，车载温度计显示，车内温度高达48℃，公交司机要一直处于“高温煎熬”中。

当天下午将近1点，火辣辣的太阳烤得人皮肤发烫，户外温度约为40℃。在曹庄公交站，一辆645路公交车即将出站，赵军是这辆车的驾驶员。645路是一条从曹庄驶往天津站的没有空调的公交线，当日配车17部，一圈用时约2小时10分钟。赵军说，刚踏上车就感觉一股热浪迎面扑来，车厢内像烤箱一样，他习惯性地抬头看了一眼车载温度计，上面显示，车内温度为48℃。“夏天是每年最难熬的时候，这个时间，又是一天当中最难熬的时间。”赵军说，他开公交车已经两年半了，一直开着普通公交车，没有空调。

公交车上的车窗都开着，但吹进来的风是热的，靠近车窗的座椅更是晒得发烫，无法坐下。赵军打开车上的电风扇，给座椅降降温，坐了上去。赵军后背的衣服上，印着一圈圈的汗渍，都是汗水将衣服浸湿又干了之后留下的。从早晨6时58分发第一班车起，赵师傅已经驾车往返两圈，他当天的任务是驾车5圈。

下午1点整，到了发车时间，赵军将车启动。乘客较往日少了许多，大部分是从曹庄花市买了花之后上车的老年乘客。当车开到第一个路口时，趁着等红灯的间隙，赵师傅拿起手边的黄毛巾，在脸上抹了一把汗。记者发现，一路上赵师傅的脸上一直渗出汗水，细小的汗珠合成大汗珠顺着脖子流下来，衣服都湿透了。“毛巾是必备的，得趁着等红灯的时候擦一擦，不然汗水流到眼里，杀得眼睛生疼。”赵师傅说，他每天跑5圈车，上一天歇一天，每个月大约要跑70圈。

人物·空调安装工

一天喝掉十几瓶水，都变成了汗水

炎炎酷暑，正是空调购买的高峰期。张金辉是天津苏宁的一名空调安装工，从事空调安装工作已经8年，在业内算是“老师傅”了，像他这样的熟练空调安装工，平均每天要安装8至9台空调。

带着机器和设备，张师傅和助手来到河东区东惠家园，客户家住18楼，系好安全绳后，张师傅徒手从窗口爬了出去，像个“蜘蛛人”，动作麻利而准确。他快速找到外墙安放平台，助手默契地把室外机支架和各种工具递给他，经过十几分钟的作业，室外机支架便安装好了。吊送室外机是关键环节，助手用安全绳拴着室外机，开始一点一点往外送出去，张师傅小心翼翼地挪进安放平台……火辣辣的太阳照在张师傅身上，不一会儿，他就汗如雨下。张师傅告诉记者，空调安装绝大多数是户外作业，这几天如此高的温度，他每天在太阳底下暴晒，一天要喝掉十几瓶水，却基本不用上厕所，因为全部都变成汗水蒸发掉了。

空调安装工的工资主要是保底工资和安装提成，在安装条件方便的情况下，安装一台空调大概需要一小时左右，加上路上来回的时间，从早上8点多干到天黑，一天只能安装8至9台空调。

下午5时，张师傅已经安装了7台空调，晚上还会继续工作。张师傅说，虽然天热，工作辛苦，但是大家都铆足了干劲，趁着旺季多挣点儿钱。

人物·交警

“在户外站久了，真要成‘焦警’了”

高温之下，不少人都躲进了空调房。南京路与营口道交口，交警营口道大队现勤警长司德杰和他的同事们依然在路口值守，尽管已是汗流浃背，他们仍努力保持着笔挺的站姿和标准的手势。

今年44岁的司德杰从事一线交警工作已有19个年头，津城酷热的夏、寒冷的冬，于他已是习以为常。“不过，今年夏天确实特别热，尤其在户外站久了，炙烤感非常强烈，感觉真要成‘焦警’了。”司德杰开玩笑说。

南京路与营口道交口是重点管控路口，交警的勤务时间为每天上午6时30分至下午7时30分，分两班倒，每班都会设四五名警力。司德杰说，这样的天气，他们上岗不到10分钟，制服就都被汗水浸透了。因为天气太热，从本周一起，他们稍微调整了一下勤务安排，以往中午12时至下午2时的“固定岗”变成了“流动岗”，“不过，空岗不能空人，以备应对突发事件。”

为了不影响交通，唯一一把遮阳伞被放置在了路边一角。执勤的大多数时间里，交警们是没有时间躲在伞下避暑的。“这么热的天儿，伞下也不凉快，反而很闷，顶多是避免太阳暴晒罢了。”司德杰说，自从干了交警这一行，就不怕被晒黑了，“大老爷们一个，黑就黑吧！”

下午2时，司德杰换下湿透的制服，又上岗了。这次，他要一直值守到晚高峰以后。

人物·环卫工

烈日下给城市“美容”，辛苦也高兴

昨日下午3点半，室外温度已达38℃，在河西区友谊路上，55岁的环卫工人张德生正在烈日下清扫。此时，张师傅的工作服已被汗水浸湿，在捡起路边的一个烟蒂放入垃圾箱后，他摘下帽子，抹去额头的汗珠，接着打开矿泉水的瓶盖，一口气喝了多半瓶，又继续工作。

张德生是河西市容园林委环卫五队的环卫工人，来自齐齐哈尔，在津从事环卫工作已经3年了。张师傅负责黑牛城道至中环线之间友谊路沿线的清扫保洁工作，友谊路作为本市的迎宾线之一，扫保工作是重中之重。“今天的天气很热，按照规定，我们的作业时间错开了中午最炎热的时间段，下午的扫保时间往后推了两个小时，下午3点才出来的。”张德生说。

在张师傅的电动三轮车里，除了扫帚、垃圾桶和长杆夹子等清扫工具外，还有5瓶矿泉水。“天气炎热，队里给大家提供了矿泉水和绿豆汤，还有凉饮料，让大家及时补水，别中暑了。”虽然天气炎热，张师傅却仍穿着长袖工作服，原来张师傅的皮肤容易过敏，被阳光暴晒后会脱皮，特意穿上长袖工作服防晒。

“经过晨扫，道路已经比较干净了，下午的重点是在负责的道路沿线继续扫保，比晨扫工作量小了一些。”据张师傅介绍，下午会多留意公交车站及人员密集场所周边，容易有路人丢弃的烟蒂、纸巾、塑料袋等杂物。说着，张师傅来到宾馆南道公交站，便道上出现了一些烟蒂和纸屑，还有几个饮料瓶。张师傅将垃圾清理干净后又来到附近的行道树下，树穴里同样有不少烟蒂和碎纸，由于树穴覆盖了一层网格状的篦子，扫帚无法清扫，只能靠手捡或长杆夹子夹，几个树穴清理下来，张师傅又满头大汗了。

张师傅负责的友谊路沿线有10个公交站，工作量不小，到下午5点，他围着友谊路沿线转了4圈，5瓶矿泉水都喝完了，衣服也湿透了。张师傅是典型的东北人，干活勤勤恳恳，说话也很直爽：“虽然工作比较辛苦，但能够用自己的双手让津城的环境越来越干净，我觉得挺高兴。”

责任编辑：wb001

文章来源：http://news.72177.com/2017/0712/4336508.shtml