Z2线将有可能调整不进机场 或与2号线在空港衔接

城市快报记者李文博 从滨海新区获悉，近日新区政府组织有关部门展开研究论证，将统筹考虑建议将B4、B5和B7以及Z3等线路纳入下一轮建设规划线路报市政府研究。此外，轨道交通Z2线将有可能调整，不进机场而与地铁2号线在空港经济区衔接。

B4线：沿广州道敷设，线路西起海河中游，东至开发区

B5线：规划线路在新北街工农村片区敷设

B7线：将引入东疆港区

Z2线：随着京滨铁路的建设，途经滨海机场后，衔接技术难度越来越大，经规划设计部门反复研究，推荐Z2线不进机场，与地铁2号线在空港经济区衔接，待京滨铁路方案比选后最终确定方案

Z3线：可实现大港与津南新城、海河中游、空港、东丽湖、北部新区、京津新城、宝坻、蓟州等地区的直达联系，在津南可与地铁8号线换乘，实现与海河教育园区的联系

Z4线：可实现大港与中部新城、于家堡、开发区、北塘、生态城、旅游区、中心渔港、汉沽新城等地区的快速联系，南延至大港位于最优先建设序列

规划Z3线与Z1线在海河中游地区设置了换乘枢纽，大港居民可以通过Z3线换乘Z1线到达天钢柳林、文化中心等城市中心地区

因地铁审批、建设周期较长，考虑到加强大港与市区交通联系的迫切性，新区政府计划开通大港大学城至海河教育园客运专线，预计年内开通

目前，滨海仅有津滨轻轨9号线在运营，随着B1、B4、B5、B7线及Z1、Z2、Z3、Z4线等线路的建设，将满足区域内及与市区相连的交通需求

责任编辑：wb001

文章来源：http://news.72177.com/2017/0605/4323406.shtml