8路车队驾驶员丁禄峰：以乘客满意为最大追求

—— 市公交三公司8路车队驾驶员丁禄峰

天津日报记者 苏晓梅 在“水滴”8路公交车终点站，一辆等待发车的混合动力公交车里，丁禄峰身着浅蓝色工作服坐在驾驶位，打开车门迎接乘客上车。

进入车厢，伴随着车厢内空调散发出的冷气，初夏的车厢内顿感丝丝凉爽。

车厢里，他为乘客准备的鲜花，扶手上的乘车提示、倒乘指南等一应俱全，最引人注意的是挂在前排座椅前的留言簿。

常坐丁禄峰车的乘客都知道，驾驶位背面的座椅被称作“沙发”。这个座位不仅离车载电视最近，方便查阅“乘车指南”和“倒乘手册”，更关键的是这里有一本留言簿。乘客只要把意见建议写上去，就能很快收到回复。挂留言簿是丁禄峰为更好与乘客沟通、提升服务想出的主意。

日本乘客对8路公交司机热情服务的感谢，北京乘客对丁禄峰的高度评价……留言簿里写满乘客与8路车的情谊，每一条真诚的建议和意见的留言后都有丁禄峰热情洋溢的回复。现在，丁禄峰车厢的留言簿已经摞成厚厚一沓。8路车队其他车也都统一设置了留言簿。

“经常坐这位司机师傅的车。他对谁都特别好。”带小孙子去看病的吴大娘向记者连连称赞。

丁禄峰获得“全国五一劳动奖章”“天津市劳动模范”“天津市五一劳动奖章”等荣誉后，更坚持在平凡的工作岗位中，以乘客满意作为自己最大追求。他对乘客的爱心体现在每一个细微之处。

在终点站，他提前将乘客请上车等候发车；雨大进站，提前降速避免积水溅到候车乘客；停车时尽量贴近站台，方便乘客一步上下。他自费订阅报纸，购买防滑垫、座套和扶手套；车厢里设置便民导向图、便民小药箱，他还自定了“特需上车必搀扶、乘车必有座、中途必有照应、下车必有提示”的“四必有”服务标准，极大方便了市民乘车。

他创新车厢服务内容，目前车厢便民服务系列活动已经推出28期，共收到乘客信、电表扬近百余件。

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