专属车阵营来了全新悦动，捷达福睿斯就被默默拉了黑名单

10万元的家用三厢轿车，向来都是竞争最惨烈的。捷达、桑塔纳、福睿斯、科沃兹、标致301、锋范、威驰……合资的还没数过来，自主品牌也有帝豪、逸动、荣威360等进来搅局。其实就北京现代，在售的就有朗动、领动、悦纳很是热闹。最近，北京现代又上市了一款新车，全新悦动，售价7.99-11.59万。

这还真不是车海战术， 北京现代也是有意想换换套路，全新悦动也许就是第一试。全新悦动作为中国专属车，专为中国用户设计，质量靠谱，省心耐用。这里还选了两款热销三厢家轿，分别是长安福特福睿斯和一汽大众捷达，和全新悦动售价相近，也都是去年轿车销量前十，那全新悦动和这两款车对比，竞争力有多大？

外观对比

全新悦动和以前的那个伊兰特悦动，没有半毛钱关系，可以说是全新车型，所以外形自然就要够新鲜。倾瀑式前脸造型，一圈粗壮的镀铬饰条，线条更延伸至两边的雾灯，设计很有心思。福睿斯最醒目的当然是那张大嘴，只看前脸还以为是金牛座。而17款捷达也是变化颇大，大灯和格栅的设计都变得更犀利，越改越像朗逸。所以全新悦动的外形真心不错，有日间行车灯的两个高配版本更好看。

内饰空间对比

这次全新悦动的内饰，应该也是北京现代的新风格。线条感强烈，少量银色面板装饰，在这个级别里，档次感很够。大众的内饰就没什么好说了，新捷达换了新款方向盘，其他设计依旧是规规矩矩的。福睿斯也并没有什么炫酷时尚的内饰设计。空间方面，尤其是这个级别大家比较看重的后排空间表现。捷达地台隆起较高，但坐垫够长，表现还不错。福睿斯虽然比福克斯有改善，空间还是一般，且中间没有头枕，但高配车型支持座椅放倒，这还是比较难得。而全新悦动不仅地台较平，且腿部和头部空间都是最宽裕，是三车里最优秀的。

动力对比

全新悦动全系5个车型，有1.6L自然吸气发动机可选，匹配6MT或6AT，在自然吸气中当属最强，油门反应也够迅捷，起步提速还轻松。全新悦动带来的同级最低5.3L/百公里综合油耗，实现了驾驶乐趣和燃油经济性的兼顾。新捷达选择有三款发动机，匹配5MT、6AT或7速双离合，较省心耐用。福睿斯只有1.5L一款发动机，数据比嘉年华的那台1.5L还要稍强一点，匹配5MT或6AT，也是轻盈的油门调校，中后段加速要耐心等换挡。另外，三款车的悬架都是前麦弗逊，后扭力梁的组合。

配置对比

在这里主要对比一下全新悦动和新捷达的配置。首先，两款车的最低配都没有ESP、TCS、EBA等操控配置，需要到9万以上的车型才有配备。全新悦动的优势是带透镜大灯，日间行车灯，支持CarPlay和CarLife的中控大屏，还有后座出风口，倒车影像，最重要的是全新悦动搭载了同级独有的智能后备箱，这些就算是顶配捷达都没有。其他如自动大灯、电动天窗等配置，两款车的高配版都有，但捷达顶配要比全新悦动顶配贵了近两万。所以，全新悦动在配置上还是有优势，最推荐的是10.29万的自动悦值版，自动大灯、蓝牙车载通话、倒车影像等实用功能都有了。

总结

在8-11万的区间里，家用轿车选择虽然多，但全新悦动有不错的颜值，实用的空间，和有竞争力的配置。大家买车最看重的也是要有颜有面儿，实用耐用，而这些恰巧也都是全新悦动的优势所在。

责任编辑：wb001

文章来源：http://auto.72177.com/2017/0411/4301897.shtml