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天津机场设立实验室:用高科技防飞鸟 保护生态

2017年03月16日 18:31

城市快报记者 张珊珊 体重仅0.45公斤的飞鸟与时速960公里的飞机相撞,会产生21.6万牛顿的力;一只麻雀就足以让正在降落的飞机发动机受损……数据显示,自1月中旬开始,天津机场围界外鱼塘出现少量银鸥觅食,立春前已达500余只。为控制鸟情,保护生态环境,天津机场采取多方面措施。

全天候调研鸟类生态

据悉,国内首个机场型“鸟击生态综合防控实验室”在天津机场挂牌。该试验室的成立对研究华北地区迁徙鸟类活动规律、机场周边环境治理及综合调控、机场范围内重点鸟情初步预警及干预,具有重要意义。实验室包括标本室、解剖台、显微分析台、标本制作台、鸟情瞭望哨、生态诱捕岛等设备设施,目前已自主开展了鸟类胃容物食性分析、动植物标本制作与培训、昆虫及土壤生物物理化学调控、本地优势植物筛选及引入外来植物等相关工作,并采用样线和样点相结合的调研方法,独立开展鸟类生态调研和其他动植物的物种普查,实现全天候调研。

重点鸟情初步预警干预

据悉,天津地区鸟种复杂多样,是亚欧大陆候鸟迁徙的重要区域,加上湿地、公园和绿地众多,绿化良好,每年有数百种候鸟在此停歇、繁殖、越冬,数量以千万计。天津机场地处湿地候鸟保护区周边,距离渤海海岸线46公里,与周边11个大型湿地平均距离为28.9公里,距离最近的湿地仅5公里,鸟类数量多,活动频繁,给机场的鸟击防范工作带来了巨大的压力和挑战。

“鸟击生态综合防控实验室”建立后,天津机场将开展“草-虫-鸟”生态调研及系统分析、重点鸟情初步预警及干预研究、环境与重点鸟情相关性研究、驱鸟设备组合使用有效性研究、机场环境治理及综合调控、天津机场迁徙鸟类活动规律研究等工作,有效减少鸟击风险、指导鸟害防治。

文章来源:http://news.72177.com/2017/0316/4292239.shtml