史上最难抢票年，全新途胜妥妥儿地载你回家

说今年是“史上最难抢票年”一点都不为过，感觉票还没开始抢呢，春运就开始了，你的票拿到了吗?全新途胜仿佛听到了一声叹息……其实今年不光车票难买，车也不好坐，学生流和务工流直接重叠的“盛况”，想想就足够让人头疼的，简直是可以预见的“人在囧途”。

对此，全新途胜建议拿了年底奖金的同学们，还是另辟蹊径，买车自驾回家吧，不仅不用为买票操碎心，回家还倍儿有面子。举贤不避亲，我就挺好。

大空间，装人拉货两不误

说到回家，年货必然是一个绕不过去的环节，跟着媳妇一起大包小包买的时候挺嗨，这个给老妈那个给老爸，还有给二姨三姑四叔的，可往家带时却犯了难，这么多东西，怎么上带火车呢?

私家车就没这些问题，全新途胜尤其没有，为啥?空间大啊。

官方数据显示，全新途胜的后备箱储物空间高达488L，且后排座椅支持4/6比例放倒，全部放倒后储物空间将扩展到1753L，又平又阔，摆多少东西都不费力。除了优秀的储物空间外，全新途胜的小空间设计的也很巧妙，中央扶手、前门内饰板、后备箱侧面共增加了5处储物格，方便存放路上随手使用的小物件，比如零钱和各种收据等等。

另外，全新途胜优于同级车型的车身宽度也不得不提。要知道在满足纵向空间、垂直空间的基础上，加大宽度可以大幅提升横向空间，不仅方便装东西，就连驾乘人员的舒适感都会得到极大提升。

稳操控，长途自驾不担心

提到驾乘人员的舒适感，就不得不提全新途胜的另一处好：操控性。

众所周知，长途开车是件累人的事，有时候开着开着心情就会无端的烦躁起来，但全新途胜的老用户大多都表示，开全新途胜时没这种感觉，通常都是越开越精神，因为全新途胜的操控性特别好。

作为一款SUV，全新途胜1.6T GDI+7DCT动力组合的高性能令人艳羡不已。这套黄金组合最大功率130Kw、最大扭矩265N·m，百公里加速时间达到8.7秒，算的上是同级车中最好的一款。

除黄金动力组合外，全新途胜对自身的悬挂系统和转向系统也进行了全面优化，不仅在本质上提升了驾驶体验，同时也保证了车子在驾驶过程中的舒适性：高速过弯时，全新途胜底盘支撑性和车身稳定性表现优异，时速170公里不发飘，行驶于坑洼路段时，更是沉稳踏实，车内舒适感绝佳。

更强的灵敏性、更好的操控性和更平稳的驾驶感，这些对于爱车的人来说，无疑是一种享受，再加上思乡心切，自然不会觉得前路漫长。

高配置，为你保驾护航

不过，虽然全新途胜开着是种享受，但长途驾驶，怎么都要适当的休息一下，切记不能疲劳驾驶，毕竟回家过年，每个人身上都系着家人的期待，安全这根弦一定要绷紧了，当然，全新途胜也会积极的做出自己的贡献，主动来帮忙。

之所以说全新途胜在安全问题上能“主动帮忙”，是因为其在安全上做足了功课：并线辅助、盲点监测、自动紧急刹车、自动除雾系统、车道保持、AUTOHOLD、自动启停、胎压监测等一系列越级的主动安全配置，不仅拉开了与同级车之间的差距，更能为行车上路的安全多加一道保障。

除主动安全外，全新途胜的被动安全也很值得一提：高刚性钢板的使用率高达51%，同时采用了102米的结构粘合剂，能更有效吸收碰撞分散力，另外车身配备的6安全气囊、安全带预紧等，都能有效的保护驾乘人员的安全。

强悍的主被动安全配置，为全新途胜在2016年赢得了美国权威NHTSA碰撞测试中同级别唯一获5星级评价，临行前把这些说给家人，妥妥的都是放心。

高颜值，回家倍有面儿

一路带着大包小包的东西安全回了家，迎接你的肯定是家人的问候，以及各种各样让人头疼却又不得不回答的问题。有人总结过，各种问题中最令人尴尬的就是：收入，高了有人说你显摆，低了又有人说你混的不好，尺寸着实不好把握。

不过，要是开着新车回去就好办了，指指门外的全新途胜：“看，这就今年赚的车”，一句话就都给打发了。

说实话，全新途胜的“帅”是足以令人惊艳的：颇具冲击力的六边形中网让整张前脸霸气外露，大灯的造型则显的很科幻，所使用的弧线动感十足，上方弯刀状的灯眉又显的很犀利，雾灯区LED日行灯和雾灯被银灰色的装饰条所取代，横向切入部分更显凌厉，更加“爷们儿”。

相当带劲儿的整车线条和流体雕塑打造出的豪华感，足以撑的起你的自信，担起你一年的辛苦和亲朋好友们艳羡的目光，面子自然也是足足的。

看，回家的路虽然从未变过，但回家的方式却随着科技的进步而不断在更新，如果有更轻松，更惬意的回家方式，为什么要错过呢?还是选择购车自驾吧。在这里，全新途胜也给您拜个早年，祝您新春快乐，事事顺心，万事如意!

责任编辑：wb001

文章来源：http://auto.72177.com/2017/0112/4269351.shtml