天津293条公交接驳地铁 尝试开通高峰通勤直达车

城市快报记者 陈欣 按天津今年20项民心工程“持续推进公交惠民政策，新开优化公交线路60条，调整优化37条；新增、更新公交运营车辆1000部”要求，市公交集团将以深化公交均等化建设、完善市区线网布局为重点，进一步深化公交都市建设。

完善市区布局

A 293条线路 2441站接驳地铁

●在地铁4、5、6、7、8、10号线及Z1线通车后，市中心区线网将逐步向中短途、易换乘方向发展

●结合地铁线网和接驳场站的建设，优化公交线网，建立公交快速通达网络

●5、6号线今年建成通车后，公交将有293条线路共计2441站与地铁线路形成有效接驳

●公交将积极拓展地铁无法覆盖的新客源点，与地铁形成横向穿插调整，方便市民向地铁方向倒乘

B 构建“最后一公里”纽带

●着眼新居民区、产业园区客流源头，增加发散型线网接驳，使公交线路成为连接地铁站点和市民出行“最后一公里”的纽带

●春节前调整的606路，在地铁5、6号线成网后，将有25站与地铁并站

●调整后，北辰端调整至双青新家园，进一步满足双青新家园一带居民的出行需求

●河西段与地铁1号线形成有效接驳，满足了梅江方向市民的接驳需求

C 尝试开通 高峰通勤直达车

●按公交“八大工程”任务目标，天津未来公交专用道将达194公里

●通过对既有线路进行调整，优化提速，实现对快速路、外环线空白区域的覆盖

●以增加倒乘、方便接驳为原则，发展公交支线，推进长线改造和支线线网的建设

●借助公交专用道，围绕工业区、大学城等区域，尝试开通高峰时段通勤直达车和大站快车、高段面区间线路

三层统筹规划

A 环城四区将打造进市快线

●加强环城四区内支线、普线、干线的串联衔接，支线入网，普线联通，干线进市

●实现区内大型居住生活区、商业区和功能区线网全覆盖，丰富线网层次

●年初在西青区开通了603路和763路

●603路实现了西青区城区与地铁2号线曹庄地铁站的有效接驳

●763路将西青区城区内多个大型居民区和商业区进行了串联

B 四区一县发展城际公交网

●计划开辟联通宝坻、蓟县、静海的城际线路，实现各区县进市线路全覆盖

●以各城际线为骨架，推进各区县间及区县内主要镇街间公交网建设，巩固“鱼刺形”线网结构

●近期开通了静海至南市食品街的588路和静海至天津南站的587路

C 打造首条贯通京津冀快线

●计划以武清大沙河为结点，打造以京津公路为依托的武清进市线路

●在大沙河与北京线路形成接驳，打造首条贯通京津冀的快速线路

 

责任编辑：wb001

文章来源：http://news.72177.com/2016/0416/3035801.shtml