天津深耕“互联网+ 制造” 让生产变得更“聪明”

天津日报记者 吴巧君 飞鸽自行车联手北京乐视体育打造出的智能自行车最高售价达到39999元，市场供不应求；非常巧合，记者日前采访年初获得第三轮1亿美元融资的供应链配送服务商云鸟配送公司工作人员，他们告诉记者，飞鸽自行车目前是他们的一个客户，已多次使用云鸟配送平台运送自己的货物。

“合作始于今年春节前，由于许多司机回老家过年，运力紧张，飞鸽自行车尝试用了我们的平台，对价格与服务都觉得满意。这样利用互联网模式解决自己物流问题的天津企业已越来越多。”这家整合海量社会配送车辆，通过自身的互联网平台，以公开竞价招投标方式为企业客户提供专业供应链配送服务的互联网公司的负责人向记者介绍。

发生在飞鸽自行车身上的案例很好地诠释了天津工业加强与信息化融合，在设计、制造、产品、服务和管理方面全面推进智能化的进展程度。

“天津工业一直以‘互联网+’思维推动云计算、大数据、物联网与制造业融合创新，鼓励和支持信息服务企业和行业龙头企业采用云计算、大数据、电子商务等服务模式，面向企业提供协同设计、供应链管理、法律咨询、融资等服务。”市工信委相关负责人向记者介绍。

以国家工业云创新示范工程之一的“滨海工业云”为例，“滨海工业云”依托“天河一号”强大的计算能力和资源，集成了生物医药筛选、遥感数据处理、石油勘探数据处理、工程仿真等服务，用户规模达1000余家，天津汽车模具股份有限公司利用“滨海工业云”仿真平台，构建了“汽车模具高精度仿真设计平台”，企业模具设计效率和水平显著提升，实现了由传统制造业向生产性服务业转型发展，从而顺利进入通用、福特等著名汽车厂商的供应商行列，为企业带来直接经济效益超过亿元。另外，天津市特变电工变压器有限公司利用互联网、物联网等技术实施供应链协同制造，能耗实时管控，实现了绿色制造，企业生产制造执行能力和管控水平明显提升。

市工信委提供的数据显示，天津重点企业ERP应用率已达63.9%，生产环节MES普及率为61.7%，供应链环节SCM普及率为55.2%，数控装备化率39.1%,企业采购和销售环节电子商务应用率分别达到15.2%和12.6%。

“加强工业与信息化融合，打造创新驱动、融合互促、协同共享、开放有序的新型制造体系，这是天津‘十三五’期间加快建设全国先进制造研发基地而努力要做好的一项工作。”市工信委相关负责人向记者介绍。

深耕“互联网+制造”，天津下一步要做到的内容包括：全面发展智能制造，实施“机器换人”，逐步建立面向生产全流程、管理全方位、产品全生命周期的智能制造模式；积极开展网络化协同制造，加快建设滨海工业云、企业云等公共服务平台，组织开展“互联网+协同制造”试点示范，在协同研发、众包设计、个性化定制、在线监控诊断等领域形成可复制、可推广的新业态新模式；大力发展服务型制造，研究制定“发展服务型制造三年行动计划”，组织开展服务型制造企业试点示范，支持制造企业拓展在线监测维护、总集成总承包、融资租赁等新业务，实现从制造向“制造+服务”的转型升级。

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文章来源：http://news.72177.com/2016/0410/2994748.shtml