维修公务机明年可来津 一期可承担25架维修服务

城市快报记者 李文博 兼具便利性和私密性的公务机，近年来已成为国内不少土豪的标配。随着庞巴迪公务机项目今年在自贸试验区机场片区竣工，从明年开始，公务机如果需要维修，可以到天津来。根据计划，庞巴迪天津项目明年可以承担25架公务机维修服务，可维修庞巴迪各系列公务机型，2018年将达到50架服务能力。

在自贸试验区机场片区的综合保税区内，庞巴迪公务机维修中心一期工程已经进入收尾阶段。据了解，该维修中心一期工程主体建筑维修机库总建筑面积8897平方米，未来将为庞巴迪及其关联方生产的飞机提供停放、维护、维修、大修等服务以及为工作人员提供办公场所。

“8月底前，新厂房就能竣工，正在向中国、欧洲、美国的民航局提交认证申请，预计明年1月，维修中心就能在天津开展飞机维修业务了。”庞巴迪天津项目总经理表示，作为世界最大的支线飞机制造商，落户天津自贸试验区，庞巴迪看中的不仅是保税区内通关、商检等各项政策优势，还有整个航空产业链上下游协同带来的便利。

“在飞机维修中，很多航空要件都是进口的，保税区内进口这些要件不需要提前交税，节省了很多时间和费用。对于飞到国内的飞机也可以进行多个要件的集中报关。”该项目总经理表示，空港经济区内还有霍尼韦尔、空客、波音等企业，整个供应链上下游企业可以一起进行维修，这样天津飞机维修的深度和效率都提高了，监管起来也更方便。

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