进口汽车损毁上万辆 或成单次汽车事故最大赔偿案

每日新报记者 郭强 据不完全统计，截至18日，此次爆炸事故已造成至少1.1万辆进口新车损毁，损失数额达数十亿元。业内专家表示，此次事故会在短期内对部分车型的进口造成一定的影响，但对我国整体进口车市场，以及进口汽车的价格不会带来大的变化。

昨日，记者从丰田汽车获悉，受事故影响，丰田汽车决定在8月19日之前停止天津工厂的运转。17日，大众方面确认，有2700多辆汽车损毁。若按市场均价计算，损失总金额已突破10亿元。而东风雷诺方面亦表示，在此次事故中有1500辆雷诺车型因过火导致受损、毁坏，损失金额估计亦高达数亿元。距离爆炸点不到500米的韩国现代天津物流中心，也是重灾区之一。此次现代-起亚在爆炸事故中损失了超过4000辆汽车。

昨日，作为上述部分车辆进口经销商的国机汽车股份有限公司发表公告称，8月12日晚，国机汽车位于爆炸核心区的存储仓库存有公司车辆6500余辆，货值约30亿元。这些车辆可能部分因爆炸、火灾烧毁或质损。因相关现场尚处于戒严状态，具体损失情况有待核实。这是国机汽车第一次披露具体货值。

截至18日，记者确认投保的汽车品牌只有雷诺汽车和现代-起亚汽车，其他汽车品牌暂时还没有表态。此外，国机汽车有限公司标书显示，国机汽车储存在爆炸核心区的6500余辆进口车均已投保，保险索赔流程已启动。业内人士表示，本次事故中受损的车辆存放在厂商的仓储场内。一般来说，厂商会为仓库内的新车投保财产险，以避免新车在未售出时出状况。而本次爆炸事故造成大规模进口车损毁，或将成为单次汽车事故最大赔偿案。

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