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首列京蓟城际列车满员开跑 千余北京旅客来蓟县
2015年07月11日 21:26首列京蓟城际满员开跑
京蓟城际开通标志天津蓟县进入国家铁路网编图,使京津蓟铁路环线得以闭合,为打造从天津出发的“海铁联运”“海空联运”旅游新产品奠定基础,将拉动天津北部地区经济,加快蓟县旅游业发展,疏解北京非核心功能
京蓟城际时刻表
K7783次
北京东站8:35始发,终到蓟县站9:34
K7784次
蓟县站10:08始发,终到北京东站11:07
K7787次
北京东站18:45始发,燕郊站19:09停/19:28开,终到蓟县站20:09
K7788次
蓟县站20:39始发,燕郊站21:23停/21:26开,终到北京东站21:56
票价按照国家规定的国铁票价标准执行:北京东至蓟县14.5元/人,北京东至燕郊9元/人;燕郊站至蓟县11元/人。
天津日报记者 万红 见习记者 魏薇 “专门过来爬盘山,返程票也买好了,晚上就能回到北京家里。”昨天9:34京蓟城际快速列车开行后的首趟列车准时到达蓟县站,一下车,来自北京的王阿姨就这样告诉记者。昨天起,利用京哈线开行的北京东—蓟县京蓟城际快速列车“盘山号”正式开行。这是我国首条县域始发直达首都列车,全程59分钟,票价14.5元。
市交通运输委副总经济师祁家林介绍,京蓟城际快速列车沿京哈线从北京东站始发,中途经停河北省燕郊站,至天津蓟县火车站,全长82公里。全列采用空调电集便车底10辆编组,时速120公里/每小时,全程运行时间约1小时。
“首发的这趟京蓟城际快速列车定员1094人,全部满员,还有10多位北京旅客是买站票过来的。”北京铁路局客运处车站管理科科长朱殿萍介绍,该列车开通后,每日开行2对,包括1对北京东至蓟县直达列车、1对经停燕郊站列车。
“以前也会从北京来蓟县盘山游玩,大多是乘坐大巴或开车,出行时间要看路况而定。如今,来蓟县一天可以打来回,经济实惠又便捷。”王阿姨说。
京蓟城际快速列车的顺利开行,得益于津蓟铁路市郊客车4月30日开行后良好的运营情况。“周末日均客流量能达到1万至2万人,平日能达到几千人。”朱殿萍透露,京津冀协同发展的大背景下,后续有望继续在北京北至古北口、北京东至怀柔等线路上,利用既有铁路线路改造后开行市郊列车。
市交通运输委相关负责人表示,利用京哈线开行京蓟城际快速列车“盘山号”,是继津蓟市郊客车开通后的又一条城际市郊铁路,是一条“进心脏、入大网”标志性线路。它标志着天津蓟县进入了国家铁路网编图之中,使京津蓟铁路环线得以闭合,为打造从天津出发的“海铁联运”“海空联运”旅游新产品奠定基础,对于拉动天津北部地区经济、加快蓟县旅游业发展、疏解北京非核心功能、成为真正意义上的京津花园、促进京津冀协同发展具有重大意义,将对蓟县的经济社会发展带来巨大的推动作用。
责任编辑:wb001
文章来源:http://news.72177.com/2015/0711/1954447.shtml