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精英座驾 试驾东风日产新世代天籁
2013年04月12日 17:55旭日东升,习习春风与阵阵花香扑面而来。飞鸟的欢歌、树林的笑语,以及湖水轻拍岸边巨石的回声,汇奏出一曲非凡的天籁之音。在这鸟语花香的春季,笔者有幸在昆明体验了一番东风日产新世代天籁的魅力。
如果说上一代天籁显现的是新颖和大气;那么,新世代天籁由于在外观设计上加入了大量的线条和锐利的角度,更是活力四射、动感时尚。从正面看,其如雄鹰展翅般的倒梯形前脸格栅,给人一种舒展、阔大的感觉;从侧面看,其前后大灯采用凹凸互补的设计,再配以S型的腰线,让人依稀感觉到日产高端品牌英菲尼迪的影子。在灿烂的阳光下,新世代天籁车身上多处银色镀铬装饰闪耀夺目,不断勾起我驾驭驰骋的冲动。
拉开车门,置身新世代天籁的驾驶席,如同坐在家中的真皮沙发上,打量新车的内部环境,处处让我激动。由于加入了年轻动感的全黑内饰,车内碳纤维加镀铬的装饰运动范儿十足;仪表盘颇为精致,中控台呈现出海鸥展翅的造型。再细瞧仪表盘,其刻度非常清晰,并配有一块彩色的3D平视显示屏,能够实现“车道偏离提示”、“并线辅助”、“油耗提醒”、“行车导航”等诸多实用功能。值得一提的是,这块3D平视显示屏采用了仰角设计,更加贴近驾驶员的视角。
一番欣赏后,我迫不及待出发了。踩下油门,新世代天籁加速一气呵成,不带半点拖沓。驶入高速公路,其动力性能更是表现得淋漓尽致。此时深踩油门,自然吸气发动机迅速反馈,动力表现比上一代天籁要凶猛很多,从40公里/小时加速到120公里/小时,整个过程十分流畅平顺。即便是作为驾驶者,若没有观察转速表上跳动的指针,我难以察觉变速箱的换档动作,这得益于新世代天籁由全新一代QR25DE发动机与全新一代智能XTRONIC CVT组成的 “全新一代铂金动力组合”。在试车前,技术专家就介绍:全新一代QR25DE发动机的最大功率137千瓦,其动力、平顺、效率等都比上一代天籁进步很多。新车型匹配的全新一代智能XTRONIC CVT无极变速器,也是搭载了日产全球最新的技术,这等同于八速自动变速箱的变速比范围,能带来平顺而又充沛的动力感受。
穿梭在云贵高原的崇山峻岭,看着满山盛开的春花,我开启了定速巡航。尽管在高速公路上以120公里/小时的速度行驶,但仍可明显地感受到新世代天籁的方向盘要比上一代车型稳重不少,也能清晰地回馈路况,使人有种舒适的驾控感。一路试驾一路感慨万千,东风日产新世代天籁可谓“精英座驾”。 (陈伟栋)天才相师
责任编辑:wb001
文章来源:http://auto.72177.com/2013/0412/194487.shtml