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快速路最堵段治理方案确定 采纳市民提议4招治堵
2014年11月27日 21:00城市快报记者 张清 针对紫金桥至中石油桥之间的快速路黑牛城道“堵点”如何治堵,交管部门近日向市民征求意见建议,本报对此进行了多次报道。记者昨天从交管部门获悉,快速路这一路段交通调整方案最终敲定,方案在多次调研的基础上,广泛采纳了市民提出的迁移公交站和治理违法停车的建议,并将于月底正式实施。
300余位市民为“治堵”支招
据了解,此次快速路黑牛城道紫金桥至中石油桥路段交通调整备受关注,11月15日至21日,先后有300余位热心市民为交通调整建言献策。
交管局秩序处规划调研科科长于世元告诉记者,归纳后,他们发现市民建议主要集中在三个方面。首先,呼吁严格治理道路两侧机动车违法停车,规范辅路等交通环境;其次,建议尽快打通绥江道、郁江道、丽江道等“断头路”,令这些与黑牛城道平行的道路全线贯通后起到为黑牛城道交通分流的作用;第三,迁移公交站、班车站,达到既方便市民乘车,又不妨碍其他车辆通行的目的。
打通“断头路”建议提交市政
于世元表示,下一步,交管部门还将配合有关部门,结合天津卡口改造和桥下空间整治,对中石油桥桥下和郁江桥桥下道路交通进行规划,根据具体需求增设掉头车道、标志、信号灯及隔离设施等。同时,对于市民提出的尽快打通绥江道、郁江道、丽江道“断头路”等相关建议,将及时提交给市政部门参考。
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完善主辅隔离
在东向西从紫金桥至中石油桥设置主辅隔离设施,在临近地方铁路局处设置一处出口,在人行天桥处设置一处入口,出入口之间200米路段主路保持3条机动车道。在西向东从中石油桥至紫金桥设置主辅隔离设施,在中石油桥下桥处设置一处出口,在上紫金桥处设置一处入口,主路全线保持4条机动车道。
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增设标志标线
在紫金桥、中石油桥下桥车道增设交通标志、地面标线引导,提示进出口位置,确保车辆按道通行,以减少因随意变道引发交通拥堵和事故;同时,增设引导标志牌,将由紫金桥下辅道进入快速路主线车流分流至丽江道、卫津南路中石油桥下两次掉头,进入快速路。
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迁移公交站点
对快速路黑牛城道上的环湖中路站进行迁移,避开出入口位置,并将公交站与班车站分离,减少相互干扰。
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治理违法停车
增派警力加大管控力度,在违法停车比较严重的点位设置电子警察,力争彻底消除该路段违法停车现象,保证车辆正常通行。
责任编辑:wb001
文章来源:http://news.72177.com/2014/1127/1895665.shtml