运动“范”潮男 十万运动型家轿推荐

对于紧跟时尚潮流的年轻人来说，买车不仅仅是为了满足日常出行之用，更代表了他们的风格与品位。纵观国内车市，很多家轿都以“运动”作为卖点，但事实上真正能称为运动轿车的车型并不多。下面我们将从外观设计、动力系统、操控性能等方面，为爱好运动“范”的潮男们推荐几款新上市的十万左右的运动型家轿。

比亚迪速锐

运动系数：★★★★★

80后消费群体选车极为挑剔，第一眼感官往往决定了他们是否愿意为爱车买单，这一关速锐毫无压力。首先，从整体设计来看，速锐的外形大气时尚，前脸双辐镀铬条设计与透镜式前大灯浑然一体；红宝石般完整镶嵌的LED尾灯组与前后贯通的腰线完美衔接，车身更加和谐流畅，充满时尚运动感。此外，从车身腰线来看，速锐的侧面和尾部则采用了简约的设计风格，简单线条勾勒出的视觉效果颇具整体性。

既然是运动范轿车，动力表现自然是关键。速锐搭载了比亚迪自主研发的1.5TID黄金动力总成，最大功率达到113kW/5200rpm，最大扭矩达到240N.m/3500rpm，0-100Km/h加速时间仅需8.9秒，百公里综合油耗仅为6.5L。变速箱方面，速锐搭载的6档DCT双离合自动变速箱，与TI发动机匹配良好,换挡时间小于0.2秒。充沛的动力性能完全符合时下年轻人所追求的自由随性的生活理念。行驶在人生的道路上，轻踩油门往前冲——看谁不爽就“甩”了他。

科技装备也是潮男们的必备。速锐搭载了全球首创的遥控驾驶技术。在10米左右可视范围内，驾驶人在车外使用遥控驾驶智能钥匙，可以实现发动机远程遥控启动、关闭；车辆前进、后退；车辆左右转向；控制车辆低速行驶，真正实现无人驾驶。

大气时尚且动感十足的外观设计以及TID黄金动力总成，让速锐拥有一股天生的帅气相和运动风,再加上可以让潮男们耍酷玩浪漫的遥控驾驶技术，速锐上市不久就稳居月销万辆俱乐部也就不足为奇了。

大众新捷达

运动系数：★★★★☆

新捷达的整体设计更贴近大众脸谱，，给人的新鲜感不多。但与老款相比，已经年轻了很多。全新捷达的内饰有黑色和米色两种颜色风格，黑色内饰在座椅/方向盘/手刹上搭配了灰色的缝线，使得内饰颜色形成对比反差，打破黑色内饰的沉闷感。米色内饰在门板处做了黑米双色的搭配，打破了以往全米内饰的风格，使得内饰颜色更加丰富，有层次感。

在动力上，新捷达搭载了大众集团最新一代EA211系列发动机，提供1.4L和1.6L两种排量的自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm， 1.4L发动机最大功率66kW/5500rpm。新捷达1.4/1.6L发动机分别搭配5速MQ200手动变速箱以及6速AQ250自动变速箱。另外，1.4L手动舒适型、1.6L手动舒适型和1.6L自动舒适型还可选装电子车身稳定系统辅以增加车辆行驶中的稳定性，为驾驶者带来诸多便利。

与速锐一样，新捷达同样采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架结构，两车的底盘性能和操控感不相上下。在助力转向方面，两车都配备了EPS电动随速助力转向，这确保了行车的稳定性和更准确的指向性，低速时的轻盈灵活和高速时的相对沉稳使人充满安全感。

现代朗动

运动系数：★★★★☆

朗动的最大亮点仍然是现代汽车引以为傲的流体雕塑的设计理念，前脸造型在不同线条的运用下更富张力，侧面向上扬的腰线，使其看起来更加立体，整体呈现出动感与活力。

动力方面，朗动与捷达一样，仍然采用普通的自然吸气发动机，目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量作为选择，搭配的均是6AT手自一体变速器和6MT手动变速器。其中，1.6L车型的系列发动机使用D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术，最大功率为93.8KW，最大扭矩为155.5 N.m；1.8L车型则采用了最新的Nu系列发动机，最大功率为107KW，最大扭矩为175N.m。

安全方面，朗动的ESP系统并不是全系标配，只配备在三款尊贵型车型上，高配车型的配置还算丰富：电动座椅、前排座椅加热、驾驶席通风、ESS紧急制动提醒、后排空调出风口、DVD导航及倒车影像、彩色LCD超级仪表盘与智能钥匙加一键启动等都可以在朗动身上找到。只是朗动的高低配车型配置差距较大，作为一款10万起步的家用车，低配车型居然连最基本的安全带未系提醒和倒车雷达都没有，有点让人难以接受。

小结： 外观时尚、动力充沛、操控一流，以上推荐的三款车型都具备良好的运动基因。相比之下，速锐更时尚潮流，动力性能和配置占优；，新捷达中规中矩，而朗动则是以外观制胜。三者各有所长，如何选择就看消费者的需求和喜好了。

责任编辑：wb001

文章来源：http://auto.72177.com/2013/0323/151375.shtml