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设计革新——试驾2014款福瑞迪
2013年11月25日 17:14作为改款车型,2014款福瑞迪(以下简称新福瑞迪)在造型设计上的革新还是显而易见的。
■ 2014款福瑞迪技术参数
长/宽/高(mm):4560/1775/1460 轴距(mm):2650
发动机(L):1.6 最大功率(kw/rpm):90/6300
最大扭矩(Nm/rpm):155/4200 变速器:5挡手动/4挡手自一体
采写/摄影 新京报记者 梁静晶
家族基因突出
新福瑞迪的改动元素仔细去品味与K3十分相像,这也是起亚新的“Design KIA”设计理念。新福瑞迪采用了重新设计的前脸和尾部,起亚家族的特质和基因感更加凸现了。其融入了当下的流行元素,抛弃蜂窝形中网,并且大灯上加入了LED日间行车灯。
新福瑞迪侧面与现款保持了高度一致,但更向外延伸的后保险杠让它的车身长度增加了30毫米,这样做的目的是为了让其在同角度上都能更加具有立体感。新福瑞迪最让人满意的变化是16英寸的镜片抛光轮毂,轮胎改为锦湖205/55R16规格。
相比前脸,重新修饰的后尾灯设计更讨巧。现款尾部过于平直的造型略显呆板,新款圆润立体了许多。后尾灯总体形状与现款并未有很大变化,但是侧面的突起设计与K3相同,增加了尾部的立体感,更加耐看。对于现款的低调,我还更喜欢新款的尾部造型。尾标上的红色“R”并不是我们传统认知所代表的运动性,这个R在新福瑞迪上代表着“革新”“改变”。
全系标配电子防盗
如果说外观的小打小闹不足以打动你,那么作为一款实用的紧凑型车,配置和空间则是它的最大内涵。新福瑞迪内饰上采用更加鲜明时尚色调,包括双色内饰,更加符合年轻家庭的视觉审美;高配车型提供了定速巡航控制;水温表改为指针显示,这点设计比较人性化,白色光源也显得没有那么浮躁。
配置提升也是新福瑞迪的一大亮点,其全系标配的发动机电子防盗系统提升了车辆安全性,高配车型配备的电子稳定程序及电动助力转向,以及自动挡车型新增的方向盘换挡拨片,提升了安全性和驾驶乐趣。但后排坐椅依旧与现款相同,无法调节高度的头枕,没有中央头枕,在这些舒适度的提升方面东风悦达起亚还需要给我们更多的改变。
责任编辑:wb001
文章来源:http://auto.72177.com/2013/1125/1465026.shtml