节省是目的 开车养车可别走极端

很多车友说了，既然要节俭养车，那我干脆不开车了，就把车放在楼下，还环保呢？这样的方式可取吗？事实上，这并不是鼓励的极端行为。在记者了解中，不少车友、司机为了节省用车开销，出现了不少的误区。几位老师也从不同角度分别进行了讲解与分析。

误区一：随意降低油品标号

“油价一直在涨，真是快吃不消了。”太原市民邓先生坦言，现在油钱已经成为他养车最大的一笔开销，几乎每个月都得花费1000块钱。他身边有几个朋友甚至不再加常用的93号汽油，而改加90号汽油。

车主苗先生也有相似的困惑，“听说带T车型一定要加97号油，这样对发动机好。可我算了算，如果加97号汽油，每个月的油钱大概要1200元左右，但是改加93号汽油后，每月能省70元。一年下来就可以节省800多元。改加93号油对车子有没有影响呢？”

专家说：“随意降低油品的标号，看似省下了一些钱，其实对车子的伤害更大。”中国汽车工程师协会专家王小晋说，现在很多人加油往往是看车的价 格，车价高于20万元的，就会选择97号油，10多万元的车可能就加93号油，车价再便宜点的可能就选择90号油了，看似有一定道理，但存在很大的误区。 “选择加几号油不是看车价，也不是看是否带T，而是应根据汽车发动机压缩比的不同来选择。”

王小晋介绍说，压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值。压缩比在8.5－9.5之间的轿车，一般应使用93号汽油；压缩比大 于9.5的轿车，应使用97号汽油。一般压缩比高的汽车发动机，功率大，燃油效率高，但往往稳定性不高，因此需要抗爆性更好的汽油。而97号汽油相比93 号汽油的优点就在于其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。带增压的车以及中高档的车，其发动机压缩比一般比较高，所以这是大部分人建议使用97号汽 油的原因，但是具体到不同发动机的技术不同，因此决定自己的爱车加多少标号的油最可行的办法就是，查看一下车辆的说明书以及车的油箱盖背面标注的发动机压 缩比值。“如果车辆本身就适合加93号油，那么从97号降级并无不妥，而且不用清洗油箱等特殊处理，混加也没问题。如果某款车的说明书规定使用97号汽 油，那就只能用97号汽油而不能使用93号汽油。如果使用93号汽油，就可能使汽缸温度剧升，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，对汽车影响很 大。”王小晋说，当然，盲目使用高标号汽油也不好，结果是其高抗爆性的优势无法发挥出来。

误区二：自行延长保养周期

如果不是来参加学习，太原市民姚小姐根本没有意识到，“车子还得定期去保养！”姚小姐买下爱车已经4年了，前两次的免费例行保养做过后，她又自 己掏钱做过几次保养，但每次动辄700、800块钱的费用，让她总觉得是笔负担，索性再接到4S店提醒保养的电话后“能拖就拖”，到现在刹车皮早就磨损过 度报警了，还将就着用呢……

事实上，和姚小姐这样，也许是处于节约养车费用的目的，很多车主日常用车的支出可谓“抠到家”：或是自行延长保养周期，或者随意减少保养次数的情况。在他们看来，“少保养一次，就意味着剩下一次的钱”。

专家说：“平时不注意车子的例行保养，车子迟早会有一天摊上大事，到头来花大价钱买单的还是自己。”王小晋半开玩笑地说。

据他介绍，汽车保养即为保持和养护之意！保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态。养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操 作使车辆保持在良好的工作状态。任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松 动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接 为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。再加上现时交通环境的恶化，城市拥挤的道路， 慢速的走走停停，对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。造成机油的急速劣化，导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等。因此，定 期地更换各种车用保护液；定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的！如果平时不注重保养，等车子出现故障了再修的结果只能是费 时，费事、费钱。

建议最好翻看车子的说明书，按照厂家所规定的保养周期来进行保养。

误区三：不上保险“裸奔”上路

开车的人几乎无人不知车险的作用。选择了车险也就选择了一份保障与安心。但不少车主在购买车险，尤其是在续保时，往往为了省几千元钱，都往往只 选择了投保交强险(机动车交通事故责任强制保险)而放弃购买商业险(包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车上责任险等)。业内将这一群体的车主称 为“裸奔”一族。保守估计，这一群体至少占到了开车族两成以上的比例。

专家说：“只买交强险的客户普遍存在一种侥幸心理，是典型的省小钱冒大风险的行为。一旦在驾驶过程中发生伤残或者死亡事故，责任方仅凭借交强险 的赔付额度是远远不够赔偿对方损失的。”阳光财险资深顾问张振平介绍说，他也经常遇到只上交强险没有投保商业保险的车主在撞车等交通事故后，出现了交强险 赔付金额不够修车费，还得自己另行支付大笔赔偿金的事情。

因此，相比不可预测的出险率，实在没必要省小钱而冒大风险。车主在购买交强险的同时，最好再适当选择一些商业险险种，尤其是第三者责任险和车损 险，尽可能地将风险转嫁给保险公司。第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损 毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。一般私家车可以选择投保10万元或20万元。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车 辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。以上两个险种就构成了车主们实现最低保障的投保组合，保费也非常经济实惠。如果车主 对自己的驾驶水平不是很有信心，还可将商业第三者责任保险的保额提升，选择20万以上的，保费增加了一些，保障也更加全面。

误区四：索性将车闲置不开

车主付女士7年前就买了车，但一直不怎么开，放在地下车库里，一放就是好几年，到现在为止，车子行驶里程还不到2万公里。用她的话说，“当时买 车的时候纯粹属于随大流，脑子一热就买了。可家里和单位离得特别近，平时上班根本不用开车，久而久之不开车了，付女士的驾驶水平也是直线退步，发展到不敢 开车了。当然，资金压力也是一大原因，跑远路才开车，路上消费太高。”她索性就把车子停在地下车库了，基本上一个月都开不了几次。最近两年，更是压根没动 过车子一下。任凭车子外面蒙着的土越来越厚。

专家说：中国汽车工程师协会专家王小晋说，买了车，排除堵车的因素，最大的好处就是方便。想去哪里，踩一脚油门就行，不用再为选择出行方式而大 伤脑筋，并且自己驾车，还很自由很随性。但如果因为担心开上车花销增大，就大可不必了。因为当你做出决定买下车的那一刻起，就意味着你必须像养孩子一样对 待车，基本的开销是必不可少的。如果平时不舍得开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的，车辆闲置的时间一长，各种小毛病会接踵而 至。比如，引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。

因此，即便是因为经济条件舍不得开车，最好也要隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟，这样也能给车子的电瓶充充电，让齿轮、变速箱之间的接触更加自然润滑。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。

■现场提问

车友：现在玻璃水也挺贵的，花费也不算少。我身边有很多开车的朋友，为了节省汽车的保养费用，夏天都是直接往里面灌点凉水，冬天则是自己拿清洁剂勾兑点水倒进去，这样做对车没影响吧？

王小晋：有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了，所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水。有些车主图便宜，直接用清水代替，这些都存在隐患。洗 衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物，时间长了容易腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管，加速催化雨刮 器胶条的硬化。硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更换雨刮器，费用将是玻璃水的几十倍。而普通的清水虽然很干净，但里 面的化学残留物质也非常多，日积月累也会导致喷水口的堵塞，影响喷水。长期使用的话也会增大镜面的摩擦力，容易使雨刮器清洗时给镜面留下轻微划痕。正确的 办法还是应该严格根据季节选择玻璃水。夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物；冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20摄氏度时不会结冰。

责任编辑：wb001

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