大型电视纪录片《墨脱公路》见证墨脱通车

     --爱心绽放西藏高原

    从今天起，“孤岛”墨脱要“改名”了!

    没错! 这座举世瞩目的“孤岛”从今天起，将由一条崭新、强悍的生命线把它与世人紧紧联系在一起，从此墨脱将“孤岛不孤”。2013年10 月31日上午，中国交通部“十一五”规划中提出的，全国公路网的最后一条路--墨脱公路正式通车，这朵“隐秘的莲花”向世人绽放出最美的容颜。这是中国公 路建设史上的一个里程碑，堪称历史性的一刻，对于整个中国国道网的构筑意义重大，几代人梦想成真！ 

摄制组及公益车队奔驰千里到达墨脱

    10月31号上午，“西藏墨脱公路正式通车”典礼在距离墨脱县城30公里的达木乡波弄贡村举行。当天虽然气温只有五六度，天气阴沉，但却难 以影响现场火一样的激情。云雾缭绕的弄贡村彩球飘扬，人声鼎沸，气氛热烈。中华人民共和国交通运输部总工程师周海涛、西藏自治区交通运输厅党委书记葛裕涛 等领导，与全国百余家媒体记者，和身着节日盛装的汉、藏、门巴、珞巴等干部群众及项目参与者，共同见证这一历史时刻。11时20分许，西藏自治区政府主席 洛桑江村大声宣布：西藏墨脱公路正式通车!这标志着墨脱告别“高原孤岛”，我国全面实现“县县通公路”的目标。而这激动人心的一切，都被大型电视纪录片 《墨脱公路》摄制组悉数收录在镜头里。

墨脱公路通车仪式 田翔摄

    2013年10月10号，大型电视纪录片《墨脱公路》在北京开机，宣布奔赴墨脱，同行的还有暨“2013走进墨脱-爱心公益行” 力帆车 队。他们将记录中国公路建设者的浴血奋战，展现墨脱公路通车的激情场面，并送去内地人民给墨脱的一片爱心。在接下来的二十天里，摄制组和爱心公益车队一 起，奔驰千里，跨越帕隆藏布江、金珠藏布江、西莫河等六条江河，经噶隆寺，以隧道穿越嘎隆拉雪山，驱车117公里挺进墨脱。据该片的执行总编导赵晖介绍， 在途中，他们遇到了许多困难，首先就是高原反应。许多工作人员都不同程度的出现了头痛、胸痛、呼吸困难等。尤其是摄像师，身上担负的任务更重，光摄影器材 就重达二十多斤。遇到汽车难以通行但景色又非常美的地方，摄像师还必须冒着一定的风险，步行前往拍摄。其次，就是多变的天气，昼夜温差可达十余度。早晚摄 制组必须身穿羽绒服抵御严寒，中午大家却又只能穿一件薄袖上衣防止过于炎热；经过嘎隆拉雪山时还遭遇到鹅毛大雪。山脚下的植物尚留有青青颜色，山半腰的树 叶已泛出深秋的金黄，山顶则是寒冬般的白雪皑皑，堪称是“十里不同月，一日走四季”。最后就是凶险无比的路况。他们多次遇到泥石流和塌方这样的“保留节 目”，并几次差点翻车。凡此种种，让摄制组和车队成员无时不刻面临着体力与意志力的极大考验。好在有惊无险，最终摄制组和车队安全抵达波密，在波密扎木大 桥边的纪念碑旁，举行爱心捐赠仪式；摄制组和车队捐出崭新的力帆X60越野车以及四台液晶电视机，用于改善墨脱公路养护道班工人以及武警交通部队指挥部官 兵的工作生活状况；给墨脱县的贫困学生捐出350份文具，著名画家裘立全还请本次公益车队总指挥张亚奇先生代捐一幅中国画给墨脱县人民政府。 

西藏同胞参加墨脱公路通车仪式 田翔摄

    修建墨脱公路是中国甚至世界交通史上最为艰难的一段历程。在这期间，几代中国公路建设者们浴血奋战，发挥甘于吃苦、勇于创新、善于协作、不 畏风险的精神，付出了常人难以想象的心血，创造了新中国筑路史上的诸多奇迹，也发生了许多感天动地的故事。此番大型电视纪录片《墨脱公路》一路点滴见证， 记录公路建设者们的奉献精神，弘扬他们历经几代人、坚持不懈的科技攻关攀登精神，展示新时代中国公路建设的伟大成就。该片计划于年底完成拍摄，于2014 年建国六十五周年、西藏地区和平解放六十三周年到来之际，在中央电视台、中国教育电视台以及部分地方电视台陆续播出。

摄制组及公益车队举行公益捐赠仪

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文章来源：http://ent.72177.com/2013/1101/1433283.shtml